Trump a început războiul comercial total cu tarife cuprinse între 10% și 49%: „Ne-au răvășit fabricile, am fost jefuiți. E ziua în care vom face America din nou bogată” I VIDEO

Dolarul a scăzut cu peste 1% față de euro în jurul orei 20.20 GMT, deoarece Trump a lansat noi tarife pentru a opri „jefuirea” Americii, comercianții temându-se de o încetinire a economiei americane.
Dolarul a pierdut până la 1,09% la 1,0924 de dolari la 20.17 GMT. De asemenea, a scăzut față de lira sterlină, cu 0,75%, la 1,3025 de dolari.

„Creșterea taxelor vamale a fost un factor negativ pentru dolarul american în ultimele săptămâni”, a declarat pentru AFP Matthew Weller de la Forex.com.

Traderii Forex se tem că suprataxele vamale „vor duce la o încetinire a economiei americane”, potrivit analistului.

Tarifele impuse de Trump pentru automobile vor acoperi autoturismele, camionetele, bateriile de litiu-ion, motoarele, transmisiile, dar și alte componente cum ar fi anvelopele.

Aceste tarife sunt așteptate să crească prețurile pentru consumatori, să reducă cererea și să afecteze creșterea locurilor de muncă, potrivit Reuters.

Trump a ridicat un panou pe care erau afișate noile rate aplicate în majoritatea țărilor. Pe tablă, ratele erau cuprinse între 10% și 49%.

Uniunea Europeană va avea tarife de 20%, iar China – de 34%.

Marea Britanie, Singapore și Brazilia vor avea tarife de 10% la produsele exportate în SUA, Indonezia – de 32%, iar Elveția – de 31%. Japonia și Coreea de Sud – de 24% și 26% pe importurile din India.

Vietnamul și Cambodgia au fost lovite cel mai dur cu tarife de 46% și 49%.

Discursul președintelui american a fost presărat din nou de tot felul de erori și dezinformări afirmând că toate statele au profitat de „Joe somnorosul” (n.r. – fostul președinte Joe Biden) și au distrus economia americană. În realitate, cifrele economice ale administrației Biden au fost foarte bune, excepție făcând lupta cu inflația care s-a resimțit în buzunarul americanului de rând.

Trump anunță o „epocă de aur” pentru SUA

Republicanul a vorbit despre o „declarație de independență economică” și a promis din nou o „epocă de aur” pentru țara sa.

„Timp de decenii, țara noastră a fost jefuită, jefuită, violată și devastată de națiuni apropiate și îndepărtate, aliați și dușmani deopotrivă”, a spus el.

„Este Ziua Eliberării în America”, afirmase deja miercuri președintele american pe rețeaua sa de socializare truth.

„Nu este ziua eliberării. Este ziua recesiunii”, a replicat liderul democraților din Camera Reprezentanților, Hakeem Jeffries. Impactul ar putea fi fenomenal.

În 2024, importurile SUA au ajuns la aproximativ 3,3 trilioane de dolari, o sumă mai mare decât Produsul Intern Brut al Franței.

„Nu va fi bine”, spune Christine Lagarde, șefa Băncii Centrale Europene

„Nu va fi bine pentru cei care impun tarife sau pentru cei care iau represalii”, a declarat miercuri Christine Lagarde, șefa Băncii Centrale Europene.

Tetsuya Kimura, un mic patron japonez, are un mesaj fără echivoc pentru Donald Trump: „Lăsați-ne în pace”, a fulminat pentru AFP șeful unui subcontractant din industria auto.

Confruntată cu acest interlocutor imprevizibil, Londra nu intenționează să se „grăbească” să riposteze, a declarat ministrul britanic de finanțe Rachel Reeves, subliniind că problema pentru britanici era să încheie „un acord bun” cu Statele Unite, care să le permită să evite taxele vamale.

La rândul său, Uniunea Europeană promite să răspundă „înainte de sfârșitul lunii aprilie”, a declarat purtătoarea de cuvânt a guvernului francez.

Promisiunea reindustrializării țării

Donald Trump prezintă tarifele ca pe o baghetă magică în stare să reindustrializeze țara, să reechilibreze balanța comercială și să elimine deficitul bugetar.

Fascinat de protecționismul în vigoare în Statele Unite la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, Donald Trump, ales pe baza promisiunii de a reduce costul vieții, a ignorat până acum riscurile de inflație semnalate de economiști.

Mulți dintre aceștia consideră iluzorie viziunea sa despre o Americă autosuficientă în economia globalizată a secolului XXI, cu liniile sale de producție răspândite în mai multe țări.

„Ideea unui constructor auto american care să utilizeze numai piese americane este o ficțiune”, apreciază Dan Ives de la firma de cercetare Wedbush Securities.

Washingtonul intenționează separat să impună joi o taxă suplimentară de 25% pe mașinile și piesele de schimb fabricate în străinătate.

De la revenirea la Casa Albă, republicanul a majorat deja tarifele la produsele din China, precum și la tot oțelul și aluminiul care intră în SUA.

Dar a revenit și asupra unor amenințări comerciale spectaculoase. Prin urmare, liderii străini speră că, odată trecut șocul anunțului de miercuri, vor putea începe târguiala cu fostul dezvoltator imobiliar, autor al unei cărți intitulate „The Art of the Deal”, potrivit AFP.

„