Programul Rabla pentru persoane fizice, suspendat de AFM, până la formarea unui nou Guvern: „Lucrurile trebuie făcute pe rând”

Rabla pentru persoane fizice, amânată până la formarea noului Guvern

Suspendarea programelor vine într-un moment crucial pentru politica de mediu a României. AFM subliniază importanța stabilirii priorităților bugetare de către noul guvern, în colaborare cu instituția.

„Negocierile din ultimele zile în ceea ce priveşte constituirea unui nou Guvern au scopul de a aduce echilibru şi stabilitate, tocmai de aceea este important ca noul guvern, împreună cu AFM, să prioritizeze alocările bugetare în funcţie de nevoile actuale ale populaţiei. AFM îşi va păstra poziţia şi va promova finanţarea programelor de mediu care au direct impact asupra mediului, implicit asupra calităţii vieţii oamenilor. Este important ca lucrurile să fie făcute pe rând, cu răbdare şi înţelepciune, tocmai de aceea suspendarea programelor AFM este un argument solid pentru ca priorităţile guvernului să poată fi onorate”, a explicat Florin Bănică, președintele AFM, pentru News.ro.

De asemenea, cu doar o săptămâna înainte de amânarea programului Rabla, ministrul mediului a suspendat etapa de evaluare a cererilor pentru instituții publice și UAT-uri deoarece programul Rabla risca să rămână fără finanțe.

Importanța programului Rabla

Programul Rabla, unul dintre cele mai populare programe ale AFM, a fost în centrul atenției în ultimele zile. Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a subliniat recent importanța acestui program pentru îmbunătățirea calității aerului și sprijinirea industriei auto locale.

Conform declarațiilor ministrului Fechet, bugetul Programului Rabla pentru acest an este de 1,43 miliarde de lei, cu aproape 50% mai mare decât cel din anul precedent. O parte semnificativă din acești bani ajunge la producătorii români de autoturisme.

În plus, valoarea ecotichetului pentru mașinile electrice a fost majorată la 7.500 de euro, de la 5.000 de euro anterior, pentru a încuraja achiziția de vehicule ecologice.

Deși programul este momentan suspendat, există speranțe că acesta va continua. Ministrul Mediului a exprimat optimism în această privință, citând tradiția de 20 de ani a programului și eficiența sa dovedită.

„Spun asta gândindu-mă la un jalon din PNRR, pe care trebuie să îl îndeplinim, şi care se referă la un sfert de milion de rable scoase de pe străzile României până în anul 2026”, a explicat Mircea Fechet în cadrul unui interviu pentru Prima TV.

Impactul programului Rabla asupra industriei auto

Programul Rabla are un impact semnificativ asupra industriei auto din România. Ministrul Fechet a subliniat importanța programului pentru marii producători de autoturisme din țară, precum Dacia și Ford, dar și pentru întreaga industrie a pieselor auto.

„Există în România o întreagă industrie a pieselor auto, care alimentează şi fabricile din Europa. Şi am citit statistici legate de numărul de componente dintr-o maşină importată din altă ţară, numărul de componente fabricate în România şi am constatat că acest procent este unul însemnat”, a mai declarat ministrul Fechet.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro