Care sunt cele mai ecologice mașini. O marcă puțin cunoscută devansează Tesla

Pe primul loc în top se află Lucid Air, un model intrat în producție la finalul anului trecut. Este vorba de versiunea Dream Edition Range, care are o baterie de 118 kWh și o autonomie de 835 de kilometri cu o încărcare. 

Limuzina costă 170.000 de dolari în varianta de bază și este una dintre cele mai scumpe mașini din top, alături de Porsche Taycan. Modelul a primit un scor de 71,1 pe o scală de la 0 la 100, unde 100 este cel mai bun scor.

Lucid Motors este un constructor american cu sediul în California și fabrică în Casa Grande, statul Arizona. Între investitorii săi se află fondul suveran al Arabiei Saudite, dar și grupul japonez Mitsui. 

Compania este condusă de Peter Rawlinson, fost vicepreședinte Tesla, care a lucrat la Model S. Între fondatorii săi se află și Bernard Tse, la rândul său fost vicepreședinte Tesla.

Tesla, pe locurile 2 și 3

Locul al doilea în top este ocupat de Tesla Model 3, versiunea Long Range. Aceasta are un scor de 66,7 puncte. Modelul vine cu o baterie de 83 kWh, o autonomie de 575 de kilometri și un preț de pornire de 55.000 de dolari.

Podiumul este completat de Tesla Model S, cu un scor de 61,2. Modelul pornește de la 91.600 de dolari.

Următoarele locuri în top 10 sunt ocupate de Chevrolet Bolt EV, Tesla Model Y, Hyundai Kona Electric, Chevrolet Bolt EUV, Kia Niro EV, Kia EV6 și Tesla Model X, versiunea Plaid.

Cele mai mici scoruri din clasament sunt obținute de GMC Hummer, Rivian R1T și Ford F-150 Lightning.

Rivian este un producător american în care dețin acțiuni gigantul Amazon și Ford.

China nu apare în calcule, dar are mulți producători

Topul nu include autoturisme produse de către companii din China. Aceasta este cea mai mare piață de mașini electrice din lume și are câteva zeci de producători, susținuți de stat prin subvenții masive.

Multe dintre mașinile eco produse de aceștia sunt acum exportate în Europa, în țări precum Norvegia, Danemarca, Olanda sau Germania.

Între companiile chineze care produc mașini electrice se află:

– BYD – cel mai mare producător de mașini eco din China, în care miliardarul american Warren Buffet deține acțiuni

– NIO – unde deține un pachet de acțiuni gigantul chinez Tencent, supranumit „Facebook-ul Chinei”

– Xpeng – grupul Alibaba deține o cotă de acțiuni

– Aito – grupul Huawei deține o parte din companie

– Li Auto – fondul suveran al Norvegiei deține acțiuni, plus cele americane BlackRock, Vanguard și Tiger Global

– Leap Motors –  între acționari se află autoritățile municipale din Hefei

– HiPhi – deținut de grupul chinez Human Horizons

– Neta – deținut de Hozon Motors, controlat de municipalitățile din trei orașe chineze

–  Aiways – fondat de foști directori ai Volvo

– Geely – grup privat, este proprietarul Volvo, Lotus și Polestar și are acțiuni la Mercedes

– BAIC – companie de stat, deține acțiuni la Mercedes, plus marca germană Borgward

– SAIC – cel mai mare constructor de automobile din China, controlat de stat, deține marca britanică MG

– Cherry – cel mai mare exportator de mașini din China, deținut de stat

– Great Wall – cel mai mare producător de SUV-uri și camionete din țară, grup privat

– GAC- deținut tot de statul chinez

– FAW – deținut de stat

– Changan – deținut de stat

– Dongfeng – controlat de stat, deține acțiuni la grupul Stellantis, proprietarul mărcilor Peugeot, Citroen, Fiat și Opel

– Sokon – grupul Dongfeng deține un pachet minoritar de acțiuni, Huawei dorea anul trecut să cumpere titluri la societate

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE