Joshua Dean, al doilea denunțător privind defectele de siguranță ale avioanelor Boeing, a murit la vârsta de 45 de ani

„A avut un curaj extraordinar de a susține ceea ce credea că este adevărat și corect și a ridicat probleme de calitate și siguranță. Companiile de aviație ar trebui să încurajeze și să-i stimuleze pe cei care ridică aceste preocupări. În caz contrar, siguranța și calitatea nu sunt cu adevărat prioritățile principale ale acestor companii”, a transmis Brian Knowles, avocatul lui Joshua Dean.

Boeing a fost criticat pentru defecte potențial fatale în seria sa de avioane 737 MAX. O aeronavă a fost aproape de dezastru când panoul unei uși s-a desprins pe o cursă Alaska Airlines, operată cu 737 MAX 9, la puțin timp după decolare, în ianuarie, provocând depresurizarea cabinei.

În urma acestui incident, care s-a soldat cu câţiva răniţi uşor în rândul celor 171 de pasageri şi şase membri ai echipajului care se aflau la bord, avionul s-a întors din drum şi a aterizat la Portland, în loc să aterizeze, aşa cum era programat, la Ontario.

Recomandări

Cum ar putea arăta motivarea CCR în cazul secretizării declarațiilor de avere. Profesorul de drept Cristian Clipa: „Procurorii nu trebuie să fie serviți ca la restaurant”

Flash:#AlaskaAirlines temporarily grounded its entire fleet of #Boeing 737-9 aircraft. The decision came after one of the planes experienced mid-air emergency on Friday (local time) when an exit door detached from aircraft, leading to an urgent landing in #Portland.

Soon after… pic.twitter.com/8VVdBPExkS

— Yuvraj Singh Mann (@yuvnique) January 6, 2024

Compania Spirit AeroSystems, pentru care lucra Joshua Dean, construise panoul ușii.

Într-o plângere depusă la Administrația Federală a Aviației, Dean a acuzat deficiențe de calitate „grave și grosolane” la unitatea de producție. El a susținut că îngrijorările sale cu privire la un defect grav de fabricație au fost ignorate.

Dean a fost concediat de la Spirit, în aprilie 2023, și a susținut că totul s-a petrecut pentru a-i descuraja pe alții să vorbească despre preocupările de siguranță. El a deschis ulterior un proces împotriva angajatorului.

John Barnett, 62 de ani, care a fost reprezentat tot de avocaqtul Brian Knowles, a fost găsit mort, cu o rană aparent „autoprovocată” prin împușcare, în martie.

El se afla în mijlocul unui proces împotriva Boeing, după ce a suferit represalii pentru demascarea problemelor de siguranță ale modelului Boeing 787 Dreamliner.

Moartea lui Joshua Dean pare să fie fost produsă din cauze naturale.

Recomandări

Digul subteran din Salina Praid s-a prăbușit. Minerii au încercat până în ultima clipă să salveze o secțiune a minei și au ieșit plângând

Scriind pe Facebook vinerea trecută, mama lui a spus că Dean „lupta pentru viața lui”, după ce a luat pneumonie și a suferit un accident vascular cerebral după o infecție cu SARM.

Anterior, fusese în „formă și sănătos”, potrivit The Seattle Times, care a scris pentru prima dată despre moartea sa.

La finalul anului trecut, producătorul de avioane Boeing a recomandat companiilor aeriene să inspecteze noile avioane 737 Max pentru un posibil şurub slăbit în sistemul de control al direcției.

Problemele de inginerie și calitate ale Boeing au reprezentat provocări majore pentru companie, după ce două avioane 737 Max s-au prăbușit, în Etiopia și în Indonezia, în 2018 și 2019, iar tragediile aviatice s-au soldat cu 346 de morți.

Atunci, avioanele 737 Max au fost blocate la sol timp de 20 de luni în întreaga lume.