Ziarul Blic prezintă astăzi informaţii noi, care scot la iveală un detaliu important cu privire la cauzele producerii accidentului. Astfel, conform anchetatorilor, care au analizat datele trimise de tahograf (n.r. tahograf/tahometru – dispozitiv măsoară turaţia unui motor, stabilindu-se astfel viteza avută de autovehiculul respectiv), autocarul avea 80 de kilometri la oră, în momentul producerii accidentului care a dus la moartea a 18 oameni şi rănirea altor 29.
Din cauza curbei dificile şi a condiţiilor de drum, în zona imediat următoare după ieşirea din tunel, de unde autocarul a căzut 30 de metru într-o râpă, viteza maximă permisă de lege este de 40 de kiloemtri la oră. Astfel, şoferul român conducea cu o viteză dublă faţă de cea permisă, acesta fiind factorul care ar fi dus la producerea tragediei care a îndurerat nu una, ci chiar două ţări.
Vezi lista cu numele celor care au murit în accidentul din Muntenegru

Cifrele tragediei din Muntenegru

  • 47 pasageri
  • 18 morţi
  • 29 răniţi
  • 7 în stare gravă

Vezi FILMUL ACCIDENTULUI din Muntenegru

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.