Proiectul poartă denumirea „Dezvoltarea capacităților de producție a energiei verzi pentru autoconsum la Aeroportul Internațional Craiova” și presupune realizarea unui parc fotovoltaic de 2,1 MW, cu o capacitate de stocare de 2,58 MWh.

Valoarea totală a investiției se ridică la 15.646.461,12 lei (inclusiv TVA), iar proiectul urmează să fie depus pentru finanțare în cadrul Fondului pentru Modernizare, în conformitate cu Programul-cheie 9: Eficiența energetică în transporturi.

De asemenea, urmează să fie aprobate atât documentația tehnică, cât și indicatorii tehnico-economici.

Conform referatului de aprobare, sistemul fotovoltaic va fi amplasat în două zone distincte din incinta aeroportului.

Prima locație este situată la capătul vestic al pistei de aterizare/decolare (PDA 26-08), pe un teren cu o suprafață totală de 183.933 m² (CF 231185), din care vor fi folosiți aproximativ 18.000 m², în afara zonei de siguranță și în continuarea parcului fotovoltaic existent, realizat prin proiectul „Extinderea și modernizarea Aeroportului Internațional Craiova”, finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020.

A doua locație este în zona est-centrală a incintei, la intrarea dinspre DN 65 Craiova – Pitești, unde pe o suprafață de 75.612 m² (CF 253636), aproximativ 7.500 m² vor fi folosiți pentru amplasarea panourilor pe structuri de tip carport (în parcare).

Sistemul va include 3.803 panouri fotovoltaice, fiecare cu o putere de 585 Wp, însumând o capacitate instalată de 2,1 MW, cu un total de 22 invertoare de diferite puteri. Sistemul de stocare a energiei, dimensionat strict pentru această capacitate, va avea 2,58 MWh și nu ia în calcul capacitatea parcului fotovoltaic existent.

Printre beneficiile proiectului se numără: reducerea emisiilor de CO₂ cu aproximativ 1.700,91 de tone anual, atingerea unui grad de autoconsum de 100% din energia produsă (împreună cu sistemul existent), precum și economii energetice estimate la 2.951,62 MWh pe an.

Proiectul va contribui semnificativ la scăderea costurilor operaționale ale aeroportului, asigurând o sursă proprie și regenerabilă de energie.

Energia produsă local va alimenta infrastructura aeroportuară – terminale, sisteme de climatizare, iluminat, echipamente de securitate – reducând astfel dependența de rețeaua națională și protejând aeroportul de fluctuațiile de preț de pe piața energetică.

Vezi subiectele la matematică de la Bac 2026 și subiectele la istorie de la Bacalaureat!

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.