Adevăratul motiv pentru care UE vrea să elimine fibra de carbon din automobile: „o substanță periculoasă”

Riscuri potențiale pentru sănătate

Parlamentul European propune includerea fibrei de carbon pe lista substanțelor nocive, alături de plumb, cadmiu, mercur și crom hexavalent. Această măsură ar putea avea un impact major asupra industriei auto, unde materialul este tot mai utilizat.

Autoritățile europene susțin că fibrele de carbon s-ar putea desprinde și ar putea fi inhalate, reprezentând un risc în contact cu pielea. Amendamentul face parte din revizuirea directivei privind vehiculele scoase din uz și ar putea intra în vigoare din 2029.

Impact asupra industriei auto

Constructorii auto ar fi nevoiți să reducă sau să elimine utilizarea fibrei de carbon în producție. Sectorul auto reprezintă aproape 20% din consumul global al acestui material. Anunțul UE a provocat o reacție imediată pe piețele financiare: acțiunile marilor producători asiatici de fibră de carbon – inclusiv giganții japonezi Teijin, Toray Industries și Mitsubishi Chemical – au scăzut brusc. Aceste trei companii reprezintă 54% din producția globală.

Producătorii de mașini sport și electrice, cei mai afectați

Constructorii de vehicule sport și supercaruri ar fi cei mai afectați, fibra de carbon fiind esențială pentru performanță. Nici producătorii de mașini electrice nu vor fi cruțați, mulți integrând acest material în șasiu și componente pentru reducerea greutății.

Se așteaptă o opoziție puternică din partea industriilor auto și aeronautice. Sse estimează că piața fibrei de carbon va atinge o valoare de aproximativ cinci miliarde de euro în 2025, ceea ce va genera, cel mai probabil, o opoziție puternică din partea industriei aeronautice și a celei auto, înainte de intrarea în vigoare a noii reglementări. Decizia finală privind clasificarea fibrei de carbon ca substanță periculoasă va avea implicații majore pentru multiple sectoare industriale și ar putea remodela peisajul producției auto în Europa.

Totodată, Comisia Europeană pregătește un plan ambițios pentru a stimula industria auto europeană și adoptarea vehiculelor electrice. Executivul UE a prezentat o serie de măsuri menite să sprijine producătorii europeni în tranziția către mașini electrice și să îmbunătățească competitivitatea lor față de rivalii din China și SUA.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE