REPORTAJ. Călătorie cu troleul doamnei Polixenia: „Sunt soție, mamă și bunică, iar când plec de acasă, conduc troleibuzul”

Comentează
Arhiva foto

Polixenia Birică are 54 de ani și este una dintre cele zece femei care conduc troleibuze în București, alături de alți 478 de șoferi bărbați. Este de peste un deceniu la STB și spune că s-a îndrăgostit de volan când s-a apucat de școala pentru obținerea permisului, iar acum, după ani de muncă, nu are de gând să renunțe la meserie chiar dacă a trecut și prin momente dificile.

  • Libertatea continuă serialul dedicat femeilor cu meserii practicate preponderent de bărbați. După Adriana Kircal de pe autobuzul 385 și Florentina Gheorghe de pe tramvaiul 55, astăzi descoperim o nouă poveste. După 12 ani în care a lucrat într-un depozit de vinuri, Polixenia Birică a făcut cursuri speciale pentru a se angaja la Societatea de Transport București.
  • „Microbul” l-a luat de la soț, care a fost angajat timp de 43 de ani pe autobuzele din Capitală. „Dar a fost extrem de dezamăgit când a auzit ce vreau să fac în viitor”, își amintește.
  • Birică conduce doar troleibuze pe străzile din Capitală, fiind una din cele două femei care sunt repartizate la depoul Vatra Luminoasă, de lângă Arena Națională. Și una din cele zece care există în tot Bucureștiul.
  • În timpul liber iubește să călătorească, să citească, să descopere lucruri noi, dar cel mai mult o relaxează orele petrecute cu cele două fete ale sale, dar și cu cele două nepoțele.

Claxoane, blocaje, șoferi nervoși, trafic infernal. Nimic nou în decor. E doar o nouă zi din haosul bucureștean. Milioane de mașini ies zilnic pe străzi. Pentru a merge la serviciu, la cumpărături, la întâlniri, acolo unde oamenii au de rezolvat treburi sau pur și simplu să tranziteze Capitala.

Suntem în zona Baicului, într-o intersecție aglomerată. Aici o întâlnim pe Polixenia Birică. Îmbrăcată impecabil, la cămașă, călcată la linie, doamna în vârstă de 54 de ani se pregătește să înceapă o nouă zi de muncă și să se preia frâiele unui troleibuz.

După 12 ani dedicați vinurilor, s-a angajat la STB

Astăzi e șofer pe troleibuzul 69. A ajuns mai devreme decât de obicei. Timpul parcurs pe drumul din Vitan variază în funcție de zi, între 20 și 40 de minute. „Aștept să-mi vină colegul de pe traseu și plecăm imediat în cursă”, ne spune.

Schimbul de tură de la stația Baicului s-a făcut la timp. Foto: Dumitru Angelescu / Libertatea

Până atunci acceptă să vorbească pentru cititorii Libertatea despre meseria aleasă, una mai puțin practicată de femei, statistica fiind covârșitoare - doar 2 la sută dintre cei care conduc troleibuze în București fiind femei:

„Eu lucrez la depoul Vatra Luminoasă și aici mai am o singură colegă. În trecut a mai existat o doamnă, dar între timp a ieșit la pensie și-am rămas doar noi două”, spune doamna Polixenia.

  • Conform STB, în acest moment, 478 de bărbați sunt șoferi pe troleibuz și doar zece femei.
Prima operațiune este validarea cardului personal de șofer. Foto: Dumitru Angelescu / Libertatea

Dar cum a început povestea Polixeniei pe STB? „Nu am avut dintotdeauna meseria asta. Înainte mi-am început cariera ca vânzător comerciant. Timp de 12 ani am făcut asta, dar apoi a urmat o perioadă mai dificilă. Au scăzut vânzările și, implicit, s-au dat oameni afară, am rămas șomeră după ce magazinul a dat faliment. Lucram la un depozit de vinuri”, spune ea.

Fiind obligată să se reprofileze, a făcut un curs special timp de șase luni pe tramvai și pe troleibuz, apoi s-a angajat la STB, în aprilie 2009.

Verificarea troleibuzului intră în atribuțiile șoferului. Foto: Dumitru Angelescu / Libertatea

„Am început direct pe troleibuz, mi-a plăcut foarte mult libertatea de mișcare, n-am vrut să fiu pe tramvai. Mi-a plăcut meseria asta pentru că soțul meu a lucrat o viață la STB, fiind șofer de autobuz. 43 de ani a făcut chestia asta, dar decizia a fost doar a mea. Soțul meu, când a aflat, a fost foarte dezamăgit cu ce vreau să fac în viitor, dar și cele două fete ale mele. Acum s-au obișnuit cu mine. Sunt soție, mamă și bunică, iar când plec de acasă, conduc troleibuzul”.

Dimineața mă ocup în general de treburile casnice. Apoi plec spre serviciu pentru că mereu sunt schimbul 2. Ajung la depou sau la locul de unde trebuie să preiau troleibuzul, îmi completez foaia de parcurs, apoi mă ocup de traseu și de itinerarul pe care-l am de urmat.Polixenia Birică, șofer troleibuz:

Troleibuzul a plecat pe traseu, conform fișei de parcurs. Foto: Dumitru Angelescu / Libertatea

Problemele din trafic și șoferii indisciplinați

Astăzi, Polixenia pleacă în cursă pe linia lui 69, una dintre cele 16 linii de troleibuz din București. Prima oprire e la Gara Obor, apoi o ia pe Șoseaua Pantelimon și pe Mihai Bravu.

„Zilele mele diferă, pentru că nu tot timpul sunt pe același traseu și nu tot timpul plec din același punct. Astăzi am avut plecare de la Baicului, mâine plec de la Vatra Luminoasă. Astăzi sunt pe troleibuzul 69, dar mâine pot să fiu pe 66, 70, 85 sau 90”.

„Șoriceii de pluș aduc un zâmbet pe buzele celor mici”, spune zâmbind Polixenia. Foto: Dumitru Angelescu / Libertatea

Cum troleibuzul este un vehicul electric de transport, acesta nu se poate abate foarte mult de pe banda 1.

„Asta e cea mai mare problemă! Că întâlnim tot felul de oameni care cred că totul li se cuvine în trafic și-și lasă mașinile unde vor. Nu se uită că pe acolo trece și un troleibuz, care nu-și poate devia traseul. Când blochezi rețeaua de transport, practic blochezi un întreg sistem de circulație, un întreg oraș. Întârzierile cresc foarte mult și nu putem să îndeplinim orarul pe care trebuie să-l respectăm”, dezvăluie aceasta.

Captatorii și macazurile, marile bătăi de cap

Polixenia lucrează de 13 ani la STB, exclusiv pe troleibuze. Foto: Dumitru Angelescu / Libertatea

Și asta nu e singura problemă de care s-a lovit în meseria pe care o face cu atâta plăcere de 13 ani:

„Am avut probleme și cu captatorii, dar și cu macazurile de pe linii. În unele zone, rețeaua este veche și sar la macazele uzate. Trebuie să mergem cu viteză mică, pentru a nu avea probleme, să nu sară de pe linie. Dar nu mă plâng, îmi place mult ceea ce fac și chiar mă văd ieșind la pensie din meseria asta. Oricum, mi se pare foarte mult să lucrăm până la 63 de ani, dar n-avem ce face”.

În general, programul începe de la ora 13:00 până aproape de 22:00. Sunt zile când ies pe traseu la ora 15:00 și mă retrag la miezul nopții. Până se fac controalele necesare, ducem foaia la meșter la semnat, apoi la predat mai durează cel puțin jumătate de oră. Deci de multe ori ajung acasă și la ora 1:00.Polixenia Birică, șofer troleibuz:

La volan, acolo unde se simte cel mai bine. Foto: Dumitru Angelescu / Libertatea

„Un călător a încercat să intre peste mine, mi-a rupt oglinda”

Pe traseu, doamna Polixenia își amintește că niciodată n-a avut probleme cu suporterii echipelor de fotbal înainte sau după terminarea meciurilor, dar recunoaște că a trecut și prin momente mai puțin plăcute. Chiar și acum când povestește, e șocată de cum se comportă unii oameni:

„Acum câțiva ani am avut și un incident neplăcut pe traseu. Un caz de vandalism cu un călător supărat că nu l-am luat dintre stații. Lucrul acesta e interzis. Apoi am oprit la semafor, a venit și mi-a dat cu pumnii în oglindă. A încercat să intre peste mine în cabină. Pentru că n-a reușit, s-a suit cu mâinile de oglindă până a rupt-o și a dat cu ea de pământ. Am sunat la 112, dar poliția a venit foarte târziu. Pe cine să mai prindă...”.

Atunci când e în cursă, doamna Birică sare imediat să ajute dacă e cazul. Troleibuzul e dotat cu un cârlig special pentru a deschide trapa persoanelor cu handicap care circulă cu transportul în comun, iar Polixenia se implică de fiecare dată.

Doamna Birică sare în ajutorul persoanelor cu handicap care merg cu troleibuzul. Foto: Dumitru Angelescu / Libertatea

„Eu sunt o fire ambițioasă și optimistă. Încă de la început am avut mare încredere în mine, chiar dacă eram și un pic timidă. Nu a fost deloc ușor, dar niciodată n-am avut emoții atunci când mă sui la volan. Cum să am emoții? Pasiunea asta mi-am descoperit-o când mi-am luat permisul, în 2005. De atunci nu mi-a mai plăcut nicio altă meserie”, recunoaște cu zâmbetul pe buze.

Nepoțelele care îi fac viața mai frumoasă

Ajunși la capătul de linie, la Valea Argeșului, îi mulțumim doamnei Polixenia și îi dorim o tură cât mai liniștită, fără incidente sau alte peripeții pe traseu. „Eu mă ghidez după motto-ul: «Conduc prudent și pentru alții»”, ne transmite înainte să închidă ușile și să preia călătorii care o așteaptă în stație.

Știe că mai are mult de tras până la terminarea programului, dar acasă, la final de tură, se va putea bucura din plin de liniște.

La final de tură, doamna Polixenia mai are puterea să zâmbească. Foto: Dumitru Angelescu / Libertatea

În timpul liber, cel mai mult îmi place să călătoresc, să citesc cărți și poezii, să ascult muzică. Îmi plac foarte mult animalele, pisicile în special, chiar și acasă am un motănel. Cum vă ziceam, am două fete și sunt și bunică de două fetițe minunate. Îmi ador la maximum cele două nepoțele.Polixenia Birică, șofer troleibuz:

  • 3 depouri de troleibuze sunt în acest moment în București: Vatra Luminoasă, Berceni și Bucureștii Noi, parcul auto cuprinzând un număr de 265 de troleibuze.
Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
Urmărește cel mai nou VIDEO
ALTE ȘTIRI
Ulrich Siegmund (centru), șeful AfD în Saxonia Anhalt, sărbătorind victoria alături de liderii federali ai AfD Alice Weidel (stânga) și Tino Chrupalla (dreapta) Foto: Profimedia
Exclusiv
16:00
Profesorul Șerban Costa, medic în capitala landului câștigat de AfD: „Vor, de exemplu, să dea afară toți străinii din landul Saxonia-Anhalt. Între 15 și 20% din toți medicii sunt străini”
Sistemul medical din România primește o investiție de peste 390 de milioane de lei prin PNRR. Sursă foto: Facebook/Ministerul Sănătății.
15:45
Aproape 400 de milioane de lei pentru două investiții majore în sănătate, finanțate prin PNRR
MONDEN
Adelina Pestrițu
16:00
„Burlacii: Foc în Paradis”: Cine sunt concurenții, care sunt regulile și premiul pus în joc la show-ul de dating de la PRO TV
Larisa Iordache si fiica ei
15:51
Mărturisirea făcută de Larisa Iordache după ce și-a dus fiica la creșă: „N-aș fi crezut vreodată”
POLITIC
Dominic Fritz a fost ales președintele USR în iunie 2025. Foto: Cristian Otopeanu / Libertatea
15:17
Dominic Fritz confirmă ruptura Nicușor Dan - USR după ce președintele a promulgat legea ANI prin care Fritz pierde primăria Timișoara
Steagul României, alături de steagul Uniunii Europene, la intrarea în sediul unei instituții din București
14:56
Oficialii care refuză să sărute drapelul, amendați cu până la 10.000 de lei. Proiect AUR, aproape de votul decisiv
Ultimele știri
16:29
Cum a apărut Smiley la ziua lui Jo. Ioana Anuța a împlinit 32 de ani: Andrei Bănuță a fost și el prezent
08:25
Procesul lui Călin Georgescu și Horațiu Potra a început cu o amânare în dosarul în care sunt acuzați de lovitură de stat
16:19
Nicușor Dan a semnat primul decret de acreditare a unui ambasador în străinătate de când a devenit președinte
16:14
Un bărbat orb a băut patru sticle de vin apoi s-a urcat la volan și a condus 240 de kilometri: „O persoană aflată în criză”
TRENDING
ReportajExclusiv
07:00
Vasluianul care l-a refuzat pe oaspetele Călin Georgescu își explică decizia: „Greșesc cei de sus. România nu e în campanie electorală”
08:23
Mașinile diesel Euro 5 nu mai au voie să circule de la 1 octombrie 2026 în anumite orașe din Italia. Care sunt excepțiile
9 sept. 2025
Sfânta Ana - Tradiții și superstiții. Ce semnificație are numele Ana
Un șofer din Germania a condus cu 150 km/h spre un muncitor în construcții și a fost oprit doar după ce pneurile i-au explodat. Sursă foto: Profimedia.
15:23
Un șofer care a condus cu 150 km/h direct spre un muncitor în construcții, oprit abia când a ajuns la jante. Ce pedeapsă a primit în Germania
ciuperci
14:38
5 greșeli majore pe care le faci când gătești ciuperci: cum le distrugi gustul și substanțele nutritive fără să știi
medicament minune care inlocuieste operatia pe inima Foto Envato
13:54
Vor să dea statul în judecată pentru a rămâne în viață: Medicamentul-minune care înlocuiește operația pe inimă, blocat la Guvern
Un bărbat în vârstă, îmbrăcat elegant în costum cu papion, stând lângă portiera deschisă a unei mașini, în fața unei case din piatră.
13:30
Un șofer în vârstă de 100 de ani își conduce Mercedesul fără ochelari și încă merge pe bicicletă: „Văd un iepure de la 1 km distanță”
O grădină îngrijită cu gazon verde și pomi fructiferi plini de mere roșii, având în fundal case
12:47
Fructele cele mai dragi românilor se vor coace, dar atrag șobolani și șerpi: cum poți preveni invazia
De ce iese zacusca amară și cum o repari - Sursă foto: Shutterstock
17 aug.
De ce iese zacusca amară și cum o repari
Ce se întâmplă dacă ții frigiderul prea plin. Sursă foto: Shuttrstock
22 aug.
Ce se întâmplă dacă ții frigiderul prea plin
De ce simți că nu poți respira pe umezeală mare. Sursă foto: Shutterstock
26 aug.
De ce simți că nu poți respira pe umezeală mare
Cum depozitezi corect hainele de vară ca să nu miroasă la iarnă. Sursă foto: Shutterstock
29 aug.
Cum depozitezi corect hainele de vară ca să nu miroasă la iarnă
Un bărbat care realizează un atac cibernetic, stă la laptop și poartă un hanorac negru. Se vede cum tastează o parolă și un nume de utilizator
15:30
Cum au făcut hoții credit de nevoi personale în valoare de 110.000 lei, fără consimțământul unei femei: povești de groază din lumea fraudelor bancare
Prim-plan cu un aparat electronic de plată a parcării, alimentat cu panou solar, amplasat pe marginea unei străzi cu mașini parcate.
15:08
540 de locuri de parcare, amenajate în Sectorul 1 București: lista străzilor
Soldați americani la aeroportul Mihail Kogălniceanu
14:28
Un think-tank apropiat de Donald Trump laudă apropierea României față de SUA: 30 de ani de linie pro-occidentală, de la Emil Constantinescu la Nicușor Dan. Ce reproșează totuși raportul
SRI respinge o presupusă implicare în desemnarea premierului
Analiză
12:00
Analiză Libertatea: Serviciile de informații din România au copiat modelul militarizat de funcționare de la serviciile rusești
Arhiva foto
12:35
La muncă, cetățene președinte! România nu mai are timp de pierdut
Nicușor Dan cu ambele brațe ridicate
8 sept.
România perplexă
Bancnote euro
8 sept.
8 din 10 IMM-uri din România n-au cerut niciun credit în ultimul an: cele mai puţine împrumuturi din UE, dar firme printre cele mai îndatorate
Arhiva foto
8 sept.
O victorie destul de colosală