Trafic îngreunat în București din cauza ninsorii. Mai multe tramvaie au deraiat.„I-a luat pe nepregătite”

bog53dan 18.02.2025, 10:26

Cum *** sa deraieze un tramvai la un strat de zapada afanata de maxim 5 cm. pe cand in iarna groaznica a anului 1954 ele nu deraiau si circulau prin tunele de 1,5 - 2 m grosime ?...

AndreyRlz 18.02.2025, 11:52

Lăsați tramvaiele, voi a-ți văzut cum arată trotuarele, aleile și străduțele în București? Toate pline de zăpadă de 30cm și gheață dedesubt, nimeni nu da zăpadă la o parte ori din lene ori ca zic "Eh oricum mai ninge continuu 2-3 zile de acum, de ce sa o dam la o parte". Asa o sa se ajungă sa fie zăpadă de jumate de metru pe trotuare, sa nu mai putem ajunge nici pana la stația din colț sau pana la autobuz, totul din lene sau nepăsare.

Inginer 18.02.2025, 13:09

De fapt, a deraiat un V3A-2S-93 al Depoului Victoria (de un boghiu purtător), care circula pe linia 47. Cum 21 din cele 27 de tramvaie de pe linia 41 vin de la Depoul Alexandria, s-au încolonat toate în spatele acestui vagon deraiat şi nu au mai putut intra pe traseu. De ce o fi deraiat vagonul de Victoria rămâne de văzut, o să speculez că bandaje uzate.

Inginer 18.02.2025, 13:16

Din păcate, deszăpezirea trotuarelor (cu excepţia staţiilor de transport public şi instituţiilor publice) este obligaţia riveranilor, adică proprietarii clădirilor au OBLIGAŢIA să cureţe trotuarul în maxim 24 ore de la oprirea ninsorii (art. 12 din anexa 1 la HCGMB 120/2010). Sigur că hotărârea este ilogică, cetăţenii poate mai au şi altceva de făcut decât munca patriotică (serviciu, studii, poate nu le permite starea fizică sau poate nu au chef, se gândesc şi ei că din impozitele lor ar putea şi primăria să facă ceva). Asta în condiţiile în care firmele de salubritate dispun inclusiv de mini-freze care pot deszăpezi un trotuar în câteva minute şi pot fi manevrate de un singur operator.

Inginer 18.02.2025, 19:13

Gheață în canalul șinei (la calea ferată nu se folosește șină cu canal) sau în inimile de încrucișare ale macazurilor, ruperea aparatului de salvare din cauza troienelor (mai ales la intersecții unde plugurile rutiere aruncă zăpada pe linia de tramvai), bandaje uzate aproape de limită care pot escalada diversele reziduuri intrate în canalul șinei ori între șină și asfalt/plăci de beton la intersecții... motive se găsesc. La zăpadă de 2m pe calea ferată treci întâi cu plugul rotativ („rotary plow”), un utilaj măricel pe care nu poți să îl folosești în oraș.