Cuprins:
Principalele surse de mașini la mâna a doua pentru piața românească sunt Germania, Spania, Italia, Franța și Olanda. Decizia între a conduce personal mașina sau a o transporta pe platformă depinde de mai mulți factori.
Costuri pentru aducerea personală a mașinii
Pentru a aduce o mașină din zona Parisului până în București, costurile estimate includ:
- Transport dus: 50-200 euro (avion) sau 80-150 euro (autocar);
- Cazare pentru 3 nopți: de la 75 euro (hostel) până la 150 euro (gazdă privată);
- Combustibil pentru întoarcere: 300-350 euro;
- Taxe de drum: aproximativ 38 euro.
În total, varianta cea mai economică ar costa în jur de 460 euro, în timp ce opțiunile mai scumpe pot depăși 700 euro.
Costuri pentru transportul pe platformă
Conform sursei citate, tarifele pentru transportul pe platformă variază în funcție de mai mulți factori, inclusiv dimensiunea vehiculului și zona de preluare/livrare.
Pentru ruta Paris-București, prețurile estimate sunt:
- Platformă individuală: de la 880 euro (hatchback) până la 1.400 euro (SUV);
- Transport cu trailer: de la 700 euro (hatchback) până la 1.130 euro (SUV).
Comparație între cele două opțiuni
La prima vedere, aducerea personală a mașinii pare mai avantajoasă financiar. Totuși, această opțiune necesită 3-5 zile și prezintă riscuri legate de posibile defecțiuni pe parcursul celor peste 2.000 de kilometri.
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/192_5fdf7c52d37f735faae9195915ec1a11.jpg)
Transportul pe platformă, deși mai scump, oferă comoditate și siguranță. Cu toate acestea, firma de transport nu verifică starea tehnică a mașinii, ci doar actele și seria vehiculului.
O a treia opțiune: servicii complete de import
O alternativă menționată în articolul Promotor este apelarea la o firmă specializată în importul de vehicule second-hand. Aceste servicii includ identificarea mașinii conform cerințelor clientului, verificarea tehnică și transportul.
Un reprezentant al unei astfel de firme a declarat pentru sursa citată:
„Costă de la 1.700 de euro în sus să aduci o mașină din Franța. Firma noastră se ocupă de identificarea mașinii, conform cerințelor clientului. Să zicem că vrea un Volkswagen Polo din 2022, benzină, cu transmisie automată și să aibă sub 150.000 de kilometri. Noi căutăm mașina și îi dăm clientului variantele găsite. Acesta o alege, apoi noi contactăm vânzătorul, ne întâlnim cu acesta, verificăm mașina și actele, apoi transmitem cumpărătorului toate aceste informații. Dacă totul e ok, o cumpărăm, facem actele și aducem mașina pe platformă în țară.”
În concluzie, costurile pentru aducerea unei mașini din Franța variază între aproximativ 500 euro și aproape 2.000 euro, în funcție de metoda aleasă și serviciile incluse. Fiecare opțiune prezintă avantaje și dezavantaje, iar decizia finală depinde de bugetul, timpul disponibil și nivelul de risc acceptat de cumpărător.
Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/281_12be16174928c1de7d1582f9b566c51e.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/153_aca083c6b0ac19185247aebdd9d2b813.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/197_3919cdbed5ec5f680fe9d199cc31eb0c.jpg)
:quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/276_2e0169700b74fae675b44d40e7efcc08.png)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/43_b97905c0079984d5ca989d258bf6a06b.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/15_abb79e55a53807b7234568fd0c991b14.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/253_51ec6416bb674cd3cb52b073081dc239.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/190_70494323ae60372a9da79d0f1a4c7720.jpg)