Pagani Huayra. Caroseria monococă este construită din carbon şi titan, Pagani reuşind o masă de doar 1.350 kg pentru acest bolid destul de mare ca dimensiuni (4,60 metri lungime, la fel ca o maşină de familie). Motorizarea este furnizată de AMG, fiind vorba de motorul V12 de 6,0 litri, capabil să dezvolte 700 CP.

"Bestiile" şoselelor "Bestiile" şoselelor
Jaguar. Cel mai puternic model de la Jaguar din toate timpurile este propulsat de binecunoscutul motor al casei, cu o capacitate cilindricå de 5 litri. Acesta este ajutat de un compresor mecanic să dezvolte o putere de 550 CP, astfel că această “felină” poate atinge viteza de 100 km/h în doar 4,2 secunde. Lamborghini Aventador. Aventador e cel mai rapid Lamborghini din istorie: prinde 100 km/h în 2,9 secunde, iar viteza maximă e de 350 km/h. Motorul V12 de 6,5 litri furnizează 700 CP şi transmite puterea prin intermediul unei cutii robotizate cu 7 trepte. Preţul anunţat e de circa 305.000 euro, toată producţia pentru 2011 fiind deja vândută.
"Bestiile" şoselelor "Bestiile" şoselelor
Ferrari FF. Denumit FF, nu e doar primul break, ci şi primul Ferrari cu tracţiune integrală. Motorul V12 de 6,3 litri este la fel de performant ca şi cel de la Enzo. Livrează 660 CP şi 683 Nm, puterea fiind transmisă printr-o cutie cu dublu ambreiaj, cu 7 trepte. Accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,7 secunde şi atinge 337 km/h. Preţul e de circa 275.000 de euro. Alfa Romeo 4C Concept. Numele său e Alfa Romeo 4C şi are toate ingredientele de care beneficiază o supermaşinå, însă acesta e unul în miniatură, pentru că măsoară numai 4 metri, oferă două locuri şi cântăreşte doar 850 kg. Motorul său de 1,75 litri e poziţionat central în spate şi produce peste 200 CP. 100 km/h sunt atinşi în 5 secunde

 
 
 
 
 
 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.