S-au reluat lucrările pe Autostrada Transilvania A3, după 20 de ani. Rezilierea contractului cu Bechtel, greșită, spune un secretar de stat

Afirmația a fost făcută cu ocazia reluării lucrărilor pe un lot din Autostrada Transilvania, după mai bine de 20 de ani de la demararea proiectului de către constructorul american, notează Economica.net.

„Firmă românească, început de manual. În videoclipul atașat, vedeți evoluția lucrărilor după doar 2 zile de la emiterea Ordinului de Începere pe cel mai nou șantier al României, respectiv Secțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia a Autostrăzii Transilvania A3”, a transmis oficialul de la Transporturi.

Pentru început, antreprenorul Precon Transilvania lucrează la:

– decopertarea stratului vegetal pe traseul autostrăzii;
– finalizarea platformelor necesare pentru forarea piloților;
– amenajarea accesului și platformelor în zona structurilor;
– montarea stației de beton;
– montarea stației de asfalt;
– realizarea drumurilor tehnologice pe întregul amplasament al șantierului;
– aprovizionarea cu balast în depozitele din zona șantierului.

Pe această secțiune, este prevăzută execuția a:

– 28,5 km lungime
– 3 viaducte
– 8 pasaje
– 8 poduri (din care unul în lungime de 1.650 m peste lacul de acumulare de la km 6+655).

Acest proiect este gestionat de către Compania Națională de Investiții Rutiere CNIR, iar executantul este Asocierea Precon Transilvania – Citadina 98.

Secțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia face parte din contractul reziliat cu Bechtel, iar contractul actual prevedere continuarea și finalizarea lucrărilor executate până la reziliere, explică Scrioșteanu.

În 2013, cu preţul a 90 de milioane de euro, care se adăugau celor 1,4 miliarde plătite deja, contractul pentru realizarea Autostrăzii Transilvania a fost reziliat, după ce s-a construit doar 10%. La acea vreme, contractul cu Bechtel era considerat de Economica.net cel mai păgubos din istoria post-comunistă a României.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro