Bla bla bla... Toată lumea aștepta rabla care n-a mai fost și atunci au apărut reducerile adică vânzarea la preț corect nu umflat cu rabla și prezentat în reclame ca reducere cu rabla.
Mda, mari reduceri, de parca Romanii stau cu banii în geamantan și așteptau momentul oportun sa cumpere o Mazda cu 47,000euro in Loc de 50,000euro, sau un Mercedes cu 92,000euro în loc de 100,000euro, mai ales acuma ca s a scumpit RCA ul și Rovinieta. Astea sunt prețuri de Monaco sa fim serioși...
Bla bla bla... Toată lumea aștepta rabla care n-a mai fost și atunci au apărut reducerile adică vânzarea la preț corect nu umflat cu rabla și prezentat în reclame ca reducere cu rabla.
Exact. Am urmărit de prin ianuarie prețurile la Mazda CX30. Prețurile din ianuarie-februarie erau, în funcție de dealer, cu măcar 1000 euro mai mici decât după începerea ”Rablei”, doar din ”promoțiile” lor. Așa că banii dați de stat se duc strict în buzunarul dealerilor, nu sunt de niciun ajutor pentru cumpărători.
Mereu spun ca subventiile nu au ce cauta intr-o ecomonie de piata, in special pentru astfel de produse ce nu sunt strict necesare. Ele sunt in favoarea producaorilor si distorsioneaza piata. Plus ca nu este echitabil sa fie subventionata o persoana ce detine deja 30.000E pentru achizitia unui autoturism de catre restul populatiei. Acei bani sunt luati tot din taxele cetatenilor, majoritatea saraci. Programul Rabla a scumpit autoturismele, Prima casa locuintele. Subventiile trebuie sa fie doar pentru persoane cu venituri mici, nevoi speciale si doar pentru produse/servicii necesare vietii.
Adevăratele reduceri vor apărea în momentul în care vor da chinezii drumul la fabricile auto din Europa.
vezi cazul BYD: Ungaria -2025, Turcia -2026.
Programul Rabla nu ajută poporul român cu nimic. Ajuta producătorii auto să-și vândă mașinile mai scump și ar trebui ca statul să renunțe la el complet.
Susține
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/04/peter-eckstein-kovacs.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/04/hepta8745272.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/04/om-frustrat.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/04/izvorul-tamadurii.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/04/cum-alegi-paharul-pentru-bauturi.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/04/obiceiuri-care-iti-strica-parul-in-timp-ce-dormi.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/04/ceai-de-dafin.jpg)
:quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/04/sebastian-e1776354921259.png)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/03/donald-trump-presedinte-sua-10-4.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/04/ilie-bolojan--foto-gov-ro.jpeg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/04/donald-trump-sua-6-aprilie-2026.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/03/invierea-lui-lazar-icoana.jpg)
Primul semn al crizei în România: producătorii auto se întrec în reduceri de preț. Ce spun economiștii despre asta
« Înapoi la articol
True_Blue 09.09.2025, 21:37
Bla bla bla... Toată lumea aștepta rabla care n-a mai fost și atunci au apărut reducerile adică vânzarea la preț corect nu umflat cu rabla și prezentat în reclame ca reducere cu rabla.
Marius54321 09.09.2025, 22:19
Reduceri la preturi deja umflate! Cand o sa ofere reduceri de 50% mai discutam!
AndreyRlz 09.09.2025, 22:59
Mda, mari reduceri, de parca Romanii stau cu banii în geamantan și așteptau momentul oportun sa cumpere o Mazda cu 47,000euro in Loc de 50,000euro, sau un Mercedes cu 92,000euro în loc de 100,000euro, mai ales acuma ca s a scumpit RCA ul și Rovinieta. Astea sunt prețuri de Monaco sa fim serioși...
aburika 10.09.2025, 08:36
True_Blue • 09.09.2025, 18:37
Bla bla bla... Toată lumea aștepta rabla care n-a mai fost și atunci au apărut reducerile adică vânzarea la preț corect nu umflat cu rabla și prezentat în reclame ca reducere cu rabla.
Exact. Am urmărit de prin ianuarie prețurile la Mazda CX30. Prețurile din ianuarie-februarie erau, în funcție de dealer, cu măcar 1000 euro mai mici decât după începerea ”Rablei”, doar din ”promoțiile” lor. Așa că banii dați de stat se duc strict în buzunarul dealerilor, nu sunt de niciun ajutor pentru cumpărători.
ancu.sorin 10.09.2025, 12:33
Mereu spun ca subventiile nu au ce cauta intr-o ecomonie de piata, in special pentru astfel de produse ce nu sunt strict necesare. Ele sunt in favoarea producaorilor si distorsioneaza piata. Plus ca nu este echitabil sa fie subventionata o persoana ce detine deja 30.000E pentru achizitia unui autoturism de catre restul populatiei. Acei bani sunt luati tot din taxele cetatenilor, majoritatea saraci. Programul Rabla a scumpit autoturismele, Prima casa locuintele. Subventiile trebuie sa fie doar pentru persoane cu venituri mici, nevoi speciale si doar pentru produse/servicii necesare vietii.
ADM777 11.09.2025, 09:50
Adevăratele reduceri vor apărea în momentul în care vor da drumul chinezii la fabricile auto din Europa.
ADM777 11.09.2025, 09:56
Adevăratele reduceri vor apărea în momentul în care vor da chinezii drumul la fabricile auto din Europa. vezi cazul BYD: Ungaria -2025, Turcia -2026. Programul Rabla nu ajută poporul român cu nimic. Ajuta producătorii auto să-și vândă mașinile mai scump și ar trebui ca statul să renunțe la el complet.
Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.