Bateriile celor două maşini trebuie să aibă voltaje identice, 12 V fiind valoarea uzuală în cazul unui autoturism.
E important ca maşinile să nu se atingă.
Nu acţiona electromotorul mai mult de 15 secunde şi aşteaptă cel puţin un minut până la o nouă încercare.
Respectarea succesiunii de conectare a cablurilor este foarte importantă. După pornire, cablurile se scot în ordinea inversă celei de cuplare.

În cazul unor modele de ultimă generaţie, bateria nu se mai află în compartimentul motor. Totuşi, sub capotă vei găsi două zone marcate, care au corespondenţă directă cu clasicele borne plus şi minus.

Iată care sunt paşii de urmat

Se cuplează mai întâi cleştele de culoare roşie la borna pozitivă a bateriei descărcate
Apoi este conectat cleştele roşu corespondent la borna marcată cu semnul “+” a bateriei donor
Unul dintre cleştii cablului negru va fi conectat la minusul maşinii de la care se ia curent
Iar celălalt cleşte, la o piesă de metal expusă (rol de masă) a automobilului aflat în pană.

Află cum poţi lua curent de la altă maşinăCiteşte mai multe în
Auto Bild, cea mai
vândută revistă auto.
Caut-o de azi la chioşcuri!

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.