O investiție de 3,1 miliarde de lei supusă reparațiilor

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat pe pagina sa de Facebook: „Începând de astăzi, 2 aprilie, până sâmbătă, 4 aprilie, se impune restricția de circulație cu închidere totală a traficului pe DEx12, pe sensul Pitești-Craiova, între nodul Negreni și nodul Valea Mare! Această restricție este necesară pentru efectuarea unor lucrări la partea carosabilă, lucrări realizate pe baza garanției oferite de antreprenor”. 

Drumul Expres Craiova-Pitești, care a costat aproximativ 3,1 miliarde de lei (fără TVA), a fost deschis integral traficului în luna iulie 2025. Totuși, doar câteva luni mai târziu, în zona Slatina au apărut fisuri și denivelări atât de severe încât autoritățile au fost nevoite să intervină de urgență pentru reparații. Lucrările sunt acoperite de garanția oferită de constructor.

Etapele de construcție ale Autostrăzii Ford

Drumul Expres Pitești-Craiova DEx12 are o lungime totală de 121,18 kilometri și a fost construit în patru tronsoane principale:

  1. Craiova – Robănești (17,7 km)
  • Deschis: Noiembrie 2024
  • Constructor inițial: Tirrena Scavi SpA (contract anulat în decembrie 2022). După reluarea licitației, contractul a fost atribuit în iunie 2023 asocierii OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI AS – STRADE BAUUNTERNEHMUNG SRL – VISIO CONSTRUCTION WORKS SRL, pentru 439,29 de milioane de lei fără TVA.
  1. Robănești – Slatina (39,85 km)
  • Lotul 1 (18,5 km, Robănești-Piatra Olt): Deschis în aprilie 2022. Constructor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – Consitrans SRL. Cost: 661,45 de milioane de lei fără TVA.
  • Lotul 2 (21,35 km, Piatra Olt-Slatina): Deschis în iulie 2022. Constructor: aceeași asociere. Cost: 792,18 milioane de lei fără TVA.
  1. Slatina – Colonești (31,75 km)
  • Deschis: Decembrie 2023
  • Constructor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL. Cost: 999,41 de milioane de lei fără TVA.
  1. Colonești – Pitești (31,88 km)
  • Secțiunea Colonești – Albota (19 km): Deschisă în noiembrie 2024.
  • Restul de 12 km: Finalizați în iulie 2025.
  • Constructor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL. Cost: 617,08 milioane de lei fără TVA.

Probleme majore pentru un proiect de infrastructură esențial

Pentru locuitorii din Oltenia și Muntenia, Drumul Expres Craiova – Pitești reprezintă o arteră vitală, reducând timpii de transport între cele două regiuni și sprijinind dezvoltarea economică. Totuși, alunecările de teren și deficiențele de construcție ridică semne de întrebare cu privire la calitatea lucrărilor și la supravegherea proiectului. Reparațiile actuale vor fi efectuate în regim de urgență, dar rămâne de văzut dacă vor apărea probleme similare în alte zone ale drumului.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentarii (1)
Avatar comentarii

Gion 03.04.2026, 23:25

La noi ce nu se înțelege e ca la noi nu se construiește că sa fie , se construiește că sa aibe de unde să se fure așa au acces la bani etc ... Facturi supra evaluate, contracte lucrări rude , prieteni, etc... De acolo primesc dreptu in euro că au oferit contractul de lucrare etc... Ca la Craiova azi plantează pomii, a 2 zi îi scot că au uitat sa îi ude, a 3 zi îi plantează iară și așa și cu restul azi asfaltează,a 2 zi sparg iară că au uitat o țeavă. Așa poate sa fure din bani oamenilor fără să îi doară capul . Doamna Olguța are foarte multe rude , cunoștințe care au firme diverse și are cine sa ii faca treaba deci e numai de câștigat. Una peste alta așa lucrează primăriile, guvernu etc...la noi pentru a putea fura. Nu e ca în Elveția păi aia când fac o dată 100 de ani nu mai umblă acolo.

Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.