Cutie de viteze manuală vs cutie de viteze automată. Care este mai bună?

Dacă și așa ți se pare o decizie greu de luat, în acest articol vom face un „comparativ” între cele două tipuri de transmisii și îți vom spune care ar fi cea mai potrivită pentru mașina ta.

Ce este cutia de viteze manuală? Dar transmisia automată?

Cutia de viteze, manuală sau automată, este o componenta importantă a sistemului de transmisie al unei mașini. Este un mecanism ce constă din angrenaje, arbori, discuri de fricțiune și alte elemente, care este instalat între motor și roțile motoare ale vehiculului.

Transmisia pune în mișcare roțile prin transferul puterii motorului către cele două punți și de a schimba viteza de rotație a arborilor secundari.

La cutiile de viteze manuale schimbarea treptelor se face folosind schimbătorul de viteze și pedala de ambreiaj, în funcție de cerința de viteză și de puterea necesară într-un anumit moment.

Înainte de a deplasa schimbătorul și a selecta o treaptă, șoferul trebuie să apese pedala de ambreiaj, apoi să o elibereze ușor în timp ce se apasă pedala de accelerație.

Transmisia automată este un sistem fiabil, acționat hidraulic, care transmite puterea provenită de la motor către roțile motoare ale mașinii fără să fie nevoie de intervenția celui aflat la volan.

Recomandări

Calmul dinaintea furtunii prezidențiale. Nimeni de la PSD nu a prevăzut înfrângerea lui Marcel Ciolacu

Mașinile echipate cu acest tip de transmisie sunt prevăzute doar cu două pedale, accelerația și frâna, care trebuie manevrate numai cu piciorul drept. Este nevoie de cuplarea cutiei în modul Drive și mașina se va pune în mișcare. (Află mai multe despre ce înseamnă literele P, R, N, D la cutiile de viteze automate)

Cutiile automate moderne folosesc un computer care gestionează schimbarea treptelor de viteze.

Avantaje/dezavantaje cutie de viteză manuală

Cea mai populară opțiune în rândul șoferilor români o reprezintă cutia de viteze manuală. Aceasta este general acceptată ca fiind mai robustă și mai ușor de întreținut.

Ca urmare a creșterii în popularitate a transmisiei automate, cutia manuală a primit anumite îmbunătățiri astfel că o mașină modernă echipată cu o transmisie manuală este mult mai ușor de condus comparativ cu cele din urmă cu zece ani.

Iată câteva avantaje și dezavantaje pe care le prezintă cutia de viteze manuală:

Recomandări

Cine este Călin Georgescu, surpriza alegerilor prezidențiale 2024, turul 1. A ieșit pe locul trei în exit-poll

AVANTAJE

• Consum de combustibil este mai mic comparativ cu transmisiile automate mai vechi;
• Prețul de achiziţie al maşinii este mai mic deoarece maşinile vin echipate standard cu cutie manuală, deci nu plătești în plus pentru ea;
• Costurile de întreţinere sunt mai mici (uleiul din cutie); repararea unei cutii manuale este mai ușoară și mai puțin costisitoare;
• Șoferul este mai prezent când conduce deoarece trebuie să schimbe treptele de viteză;
• O cutie de viteze manuală se strică mai greu comparativ cu cea automată.

DEZAVANTAJE

• Nu oferă un nivel sporit de confort celui aflat în spatele volanului;
• Indiferent de stilul de condus, kit-ul de ambreiaj va trebui la un moment dat schimbat, deseori împreună cu volantul (denumit popular volantă), operațiune costisitoare;
• Performanțele oferite sunt inferioare comparativ cu cele ale unei transmisii automată;
• Folosirea repetată a pedalei de ambreiaj poate deveni obositoare;
• Utilizarea necorespunzătoare a ambreiajului poate duce la uzura acestuia.

Recomandări

Live Text Rezultate BEC alegeri prezidenţiale 2024, turul 1. Elena Lasconi l-a depășit pe Marcel Ciolacu și a intrat în turul doi al alegerilor

Avantaje/dezavantaje cutie de viteză automată

Transmisiile automate câștigă tot mai mult la capitolul popularitate chiar și în România datorită ușurinței în utilizare, dar și a performanțelor pe care acestea le oferă.

Există mai multe tipuri de cutii de viteze automate, după cum urmează:

• Cutia cu dublu ambreiaj – dispune de două ambreiaje, fiecare fiind responsabil pentru anumite trepte de viteză;
• Cutia CVT (Continuosly Variable Transmission) – permite păstrarea unei turații constante a motorului, neexistând un schimb propriu-zis de viteză;
• Cutia cu convertizor de cuplu (hidramată) – este cel mai întâlnit tip de cutie automată, care se caracterizează prin schimbări line de trepte de viteze, fără șocuri;
• Cutia robotizată – este, practic, o cutie de viteze manuală, operată automat prin intermediul unui ansamblu electronic-hidraulic;
• Cutia secvențială – este o cutie manuală prevăzută cu un ambreiaj ce este comandat de un actuator electronic ce elimină, practic, pedala de ambreiaj.

Iată câteva avantaje și dezavantaje pe care le prezintă cutia de viteze automată:

AVANTAJE

• Oferă o experiență de condus confortabilă, plăcută și relaxantă;
• Ușurință în utilizare, chiar și pentru șoferii începători, datorită lipsei pedalei de ambreiaj și a schimbării trepterlor de viteză; este nevoie doar să cuplezi schimbătorul de viteze în poziţia Drive;
• Durata de viață a unei cutii automate este mai mică decât în cazul transmisiei manuale;
• Facilitează pornirea de pe loc sau plecarea în rampă fără ca motorul să se oprească, așa cum se mai întâmplă la cutia manuală;
• Cutia automată este ideală atunci când conduci mult timp în oraș și mergi bară la bară; astfel, vei proteja piesele componente ale transmisiei.

În cazul cutiilor automate cu dublu ambreiaj, consumul de combustibil este redus, fiind foarte apropiat și chiar egal cu cel al mașinilor dotate cu transmisie manuală.

DEZAVANTAJE

• Mașinile echipate cu transmisii automate au un preț de achiziție mai mare decât cele cu transmisii manuale; prețurile variază în funcție de producător și de model;
• Costurile de întreținere sunt semnificativ mai mari decât la cutiile de viteză manuale deoarece „automata” are un mecanism mai complex;
• Consumul de combustibil în cazul mașinilor cu transmisie automată este de regulă cu 10% mai mare decât cele dotate cu cutie manuală (excepție face cutia automată cu dublu ambreiaj);
• Cutia automată CVT sau cea robotizată nu permit adoptarea unui stil de condus mai dinamic din cauza schimbului de viteze întârziat;
• Transmisiile automate convenționale (nu cele cu dublu ambreiaj) nu oferă performanțe deosebite din cauza faptului că trecerea de la o treaptă inferioară la una superioară se face cu o mică întârziere.

Cum îți dai seama că ai o defecțiune la cutia de viteze manuală?

În loc de concluzie

Ținând cont de toate aceste informații putem spune că transmisia automată câștigă în fața cutiei manuale în zona de siguranță, de confort și, în unele cazuri, de consum de carburant.

De partea cealaltă, o cutie de viteze manuală îți poate oferi o experiență de condus mult mai distractivă, iar întreținerea ei este mai puțin costisitoare.

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro