INTERVIU. Piața Unirii riscă să se prăbușească. Specialiștii propun demolarea completă a postamentului și refacerea lui de la zero. „De ani de zile nu s-a făcut nimic acolo”

Gandalf_the_Grey 11.02.2023, 09:38

Întrebare: de ce are elefantul coadă? Răspuns: ca să nu se termine așa brusc. Care este asemănarea dintre acest articol și un elefant FĂRĂ coadă? Da, asemănarea este că ambele se termină brusc. D-na Radu nu și-a făcut compunerile (introducere, cuprins, încheiere - ne spunea nouă tovarășa învățătoare) ori redactorul a tăiat năvalnic articolul (măsori cu șublerul, trasezi cu creta, tai cu toporul - crezul Meșterului Neo-Manole) fiindcă erau caractere în exces. Păcat, părea chiar interesant, Metroul va fi afectat și aia era partea unde eram și eu afectat. Așteptam informații fiindcă nu sunt singurul.

VARUTU 11.02.2023, 13:45

Vai de capul vostru....??? Poarta și-a făcut treaba... halal treabă,, puteau să moară mai mulți... cu treaba voastră. Atâtea mijloace de avertizare câte există... și chiar de oprire forțată , dar trebuie mintiuca cu ce mai trebuie și gândit..

Mion 12.02.2023, 10:22

Ne meritam soarta cu asemenea specialiști. Adică limitatorul a avut menirea să oprească autobuzul și să omoare oameni (unul acum) ! Nu-l duce capul ca se poate și ca limitatorul sa oprească autobuzul, să rămână în picioare, să nu omoare oameni, deci numai sa îl "turteasca" la plafon! Probabil omul ăsta e pe statul de plată al primăriei.

Mion 12.02.2023, 10:27

Halal specialist omul ăsta. Limitatorul trebuie sa oprească autobuzul chiar cu prețul pierderilor de vieți omenești. Nu-l duce capul că poate fi oprit și fără pierdere de vieți omenești și sa rămână în picioare.

FugarulLiber 12.02.2023, 18:29

"Specialiștii propun demolarea completă a postamentului și refacerea lui de la zero." Voi va dați seama ce spuneți? In zona Unirii este un întreg sistem de tunele. Pe langa pasajul principal, in zona aceia avem metroul cu linii etajate. Tot în acel loc este deviat Raul Dâmbovița prin canale subterane. Sa nu mai vorbim de canalizare. Este un sistem complex, la care daca nu ai schițe clare asupra arhitecturii locului nu ai ce sapa sau demola. Nu suntem în stare să facem un drum drept. Cum credeți că am putea renova zona subterană a unirii cum trebuie? "Zic specialiștii" . Aceiași specialiști care nu au fost în stare să renoveze un banal de tunel și să pună un limitator care nu omoară oameni? Au pus pereți despărțitori in pasaj după renovare. Peretii despărțitori între tunelele celor două sensuri de mers reprezintă un impediment. Daca mașinile rămân blocate în unul din tunele oamenii, acestia trebuie să poată fi evacuați și pe celalalt tunel, lucru care nu e posibil din cauza pereților despărțitori.