“Motivele pentru care Autostrada Bucureşti- Ploieşti nu s-a terminat nici după patru ani de la începerea lucrărilor ţin, în primul rând, de stat, care a tărăgănat foarte mult exproprierile terenurilor de pe traseul autostrăzii”, spune Dan Balcan, administrator PA&CO International, compania lui Costel Căşuneanu, unul dintre “regii asfaltului” din România.
“Asta ne-a ţinut foarte mult pe loc. Abia de anul trecut s-a schimbat legea. Acum, o comisie stabileşte preţul terenului, iar proprietarul, dacă este nemulţumit, poate da statul în judecată şi poate câştiga sau nu, dar de expropriat e expropriat oricum”, a precizat Balcan pentru economica.net.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.