Dupa retragerea din pilotaj, Tommi Makinen a devenit preparator al masinilor Subaru, patru autoturisme din Campionatul National de Raliuri fiind prelucrate de firma finlandezului. Makinen a fost invitatul principal la lansarea echipei de raliuri Prista Oil, din Bulgaria.


Libertatea: Tommi, ce stii despre competitia din Romania?
Tommi Makinen:
Trebuie sa recunosc, nu cunosc bine situatia, pentru ca, desi am fost invitat in dese randuri in Romania si am inceput o colaborare cu echipajele din campionatul romanesc, nu am fost niciodata in tara voastra. Am auzit numai lucruri bune insa, fiind o competitie aprig disputata si in continua expansiune.


„La voi am avut primele colaborari”

Cum vezi colaborarea cu Prista Oil Rally Team?
In Romania am avut primele noastre colaborari si am acordat acestei piete sprijinul nostru total. Rezultatele acestei colaborari s-au vazut inca de anul trecut, cand Dan a castigat campionatul national si toate masinile preparate de firma noastra au terminat cu bine competitia.

Pentru anul acesta, campionul Romaniei, Dan Gartofan, va alerga pe un Subaru Impreza N14. Ce ne poti spune despre noua masina?
Am facut cateva zeci de mii de kilometri de teste cu noua masina, dar mai sunt inca multe aspecte de pus la punct. Masina este diferita de precedentul Impreza. In primul rand, este mult mai lata, avand latimea maxima admisa de 1.800 mm. Aceasta caracteristica face din N14 o masina care se comporta excelent in raliurile de asfalt. De asemenea, suspensia este una noua, care face ca bolidul sa fie mai stabil, mai usor de condus si lasa copilotul sa se apropie de limitele acestuia.


 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.