A confundat mâna stângă cu cea dreaptă

Conform raportului Biroului de Investigare a Accidentelor Aeriene (AAIB), copilotul a confundat mâna stângă cu cea dreaptă în timpul procedurii de decolare. În loc să îndepărteze mâna de pe maneta de accelerație, acesta a tras-o înapoi cu mâna stângă, reducând puterea motorului. Simultan, ar fi trebuit să se pregătească să tragă de manșa de control cu mâna dreaptă.

Gestul copilotului a semănat cu o manevră de întrerupere a decolării sau aterizării. Pilotul a împins apoi scurt maneta de accelerație înainte, înainte de a anula decolarea. Avionul s-a oprit la o distanță considerabilă de capătul pistei.

Incidentul a provocat un incendiu la frânele roților principale din partea dreaptă, care a fost stins de pompierii aeroportului. Nu au existat răniți. Investigatorii nu au găsit niciun motiv evident pentru eroarea pilotului.

Echipajul a descris dimineața respectivă ca fiind una obișnuită, fără probleme evidente de distragere a atenției sau de volum de muncă. Copilotul avea 6.156 de ore de zbor și se întorsese din concediul anual, zburând cu două săptămâni înainte. Acesta a raportat că era „odihnit și se simțea bine”. Raportul a menționat că echipajul a gestionat incidentul „calm și eficient”.

Închiderea pistei principale timp de 50 de minute a dus la anularea a 23 de zboruri și redirecționarea altor 16.

Reacția British Airways

„Siguranța este întotdeauna prioritatea noastră cea mai importantă, iar piloții noștri au adus avionul la o oprire sigură. Ne-am cerut scuze clienților noștri și echipele noastre au lucrat din greu pentru a-i ajuta să-și continue călătoria cât mai repede posibil”, a declarat British Airways, potrivit The Times.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.