Taxa auto va crește în funcție de nivelul de poluare al vehiculului, potrivit principiului „poluatorul plătește”, iar în unele situații valoarea acesteia se va dubla. Pentru prima dată, și proprietarii de mașini electrice vor fi impozitați, relatează Observatornews.
Noua formulă de calcul este inclusă în Pachetul 2 de măsuri pentru care guvernul își va angaja răspunderea luni în Parlament.
„Impozitul se calculează în continuare pe baza capacității cilindrice, dar elementul de noutate este introducerea normei Euro. În funcție de aceasta, taxele cresc sau scad. Cele mai mari creșteri se înregistrează la vehiculele sub 1.600 cmc, unde impozitul se poate chiar dubla”, a explicat Iulian Ilie, reprezentant al Direcției de Taxe Sector 3.
Astfel, un șofer scutit în prezent de impozitul auto va plăti după adoptarea noilor reguli 80 de lei anual. Pentru mașinile cu motoare de până la 1.600 cmc, impozitul va ajunge la 176 de lei, dublu față de anul curent, în funcție de norma de poluare.
Pentru un autoturism mai puternic, impozitul va crește la aproape 300 de lei, față de 230 de lei în prezent. În schimb, pentru un motor de 3,5 litri, impozitul scade de la 6.370 la 5.202 lei, dacă mașina are norma Euro 4.
„Ideea de a percepe impozite şi taxe doar pentru că ai nevoie de bani este o idee care nu ar trebui să existe într-un sistem fiscal modern. Ține de Evul Mediu, atunci când regii voiau să plece la război şi mai introduceau un impozit, mai măreau o zeciuială”, a comentat, pentru Observatornews, analistul fiscal Dan Schwartz.
Guvernul susține însă că măsura ar putea impulsiona achiziția de mașini noi. În prezent, din cele 8,6 milioane de autoturisme înregistrate în România, aproape 3 milioane sunt Euro 4, cu o vechime de până la 19 ani, iar doar un sfert au sub 15 ani vechime.
Noile reguli vor intra în vigoare la 1 ianuarie anul viitor.
Realist2023 30.08.2025, 09:18
„Ideea de a percepe impozite şi taxe doar pentru că ai nevoie de bani este o idee care nu ar trebui să existe într-un sistem fiscal modern. Ține de Evul Mediu, atunci când regii voiau să plece la război şi mai introduceau un impozit, mai măreau o zeciuială”, a comentat, pentru Observatornews, analistul fiscal Dan Schwartz." -Inteleptu' lu' Peste Prajit, matale nu pricepi nici ideile de baza ?? E o situatie de criza grava regionala si mondiala (merci Putler + Trump!) care ne-a prins cu un deficit bugetar enorm si cu un Stat risipitor si ineficient (plin de pensii speciale, functionari cu nemiluita, institutii -sinecuri, si scutiri de tot felul - merci PSD). NU MAI E TIMP sa astepti bani din investitii, etc, ca ARDE ACUM, AZI- atunci esti nevoit sa dai oameni afara si sa maresti taxele, ce mai poti sa mai faci ??
mcirsta 31.08.2025, 14:01
Da bun, este criză și ne trebuie bani dar când punem o taxă putem sa vedem ce vrem să încurajăm, ce vrem sa descurajăm. Sunt multi care se plimbă cu adevărate camioane prin oraș. SUV-uri din alea imense de 100.000 euro și poate ar putea să dea și ei niște bani serioși la buget dacă tot vor să conducă așa mașini. Ar trebui încurajate mașinile electrice dar până într-un punct al prețului și gabaritului. Cei cu mașini vechi trebuie și sprijiniți să își ia ceva mai nou dar și descurajați să conducă toate rablele.
Toni2 30.08.2025, 11:32
Este o idioțenie din parte guvernului să mărească taxele și impozitele pentru cetățeni că sa fie plătiți primarii și aparatul primăriilor din taxele cetățenilor, impozitele pe proprietate ar trebui eliminate, de ce trebuie sa plătim nou an de an taxe și impozite majorate impuse de politrucii parveniți și incompetenți care sunt plătiți cu salarii enorme, aberante, nemeritate și nesimțite, din impozitele și taxele plătite de cetățeni, normal era reducerea salariilor politrucilor parveniți aleși și a aparatului primăriilor.
Gabi1104 30.08.2025, 23:48
pai cum e cu taxa dacă ai un motor de 1l E6 acum e 40 la anu 80 se dublează și la un euro 4de 3.5 scade cu 1000 Ron? 😂 Cine a calculat idioțenia ăsta?