Sarea şi mizeria acumulate peste iarnă afectează caroseria, dar şi componentele funcţionale ale maşinii. Mizeria trebuie să dispară cât mai repede, altfel riscurile pentru vopsea şi pentru elementele trenului de rulare sunt mari şi pot duce la reparaţii costisitoare.
Mai întâi, maşina trebuie spălată corect. Acest lucru îl poţi face şi tu dacă ai tot ce e necesar. Efortul îţi va fi răsplătit, cel mai târziu, în momentul vânzării: o maşină care a fost întreţinută cu regularitate se vinde cu mai mulţi bani. Atenţie, apa are o presiune foarte mare, aşa că ai grijă să nu te răneşti!
Sub caroserie. Murdăria acumulată în timpul iernii se curăţă cu jet sub presiune. În zona pragurilor se depune un strat de sare, aşa că trebuie să insişti!
Pasajele roţilor. Aici se adună mizeria o iarnă întreagă. Curăţă îndelung cu jetul de apă. Dacă murdăria ajunge în spatele protecţiei, se va forma rugina, reparaţiile fiind costisitoare.
Capota motorului. După clătirea cu jet de apă, curăţă bine mizeria de pe capotă. Ai nevoie de o găleată, burete, perie şi şampon.
Caroseria. După aplicarea şamponului, caroseria se spală cu apă din belşug, preferabil sub presiune. Cu o cârpă uscată, şterge apoi caroseria pentru a evita apariţia petelor.
Mizeria ascunsă. Zonele greu accesibile, aşa cum este şi cadrul uşii, se curăţă cu mâna. Atenţie: dacă buretele a căzut pe jos, clăteşte-l din abundenţă, altfel rişti să zgârii vopseaua.
Roţile. Fie că este vorba de jante din aluminiu sau din oţel, foloseşte o soluţie specială pentru jante. Sfat: utilizează o substanţă fără acid şi respectă timpul maxim de acţionare.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.