vechi de peste 30 de ani sunt reconditionate ca sa arate la fel cum au iesit pe poarta fabricii. Foarte multi romani au prins microbul masinilor vechi. „Avem doua tipuri de clienti. Unii au o masina de mai mult timp si vor sa o facem sa arate bine. Altii au facut pasiune pentru un anumit tip de masina pe care l-au vazut in filme sau care le-a marcat copilaria. Atunci noi cautam modelul respectiv in America, Anglia, Germania sau Canada, il cumparam, il aducem in Romania si il restauram. Clientul nostru dispune in general de resurse financiare”, ne-a explicat Cristian Dumitrescu, directorul firmei.
Am facut o vizita atelierului si am vazut cum se lucreaza. Fiecare masina intrata la restaurare e demontata piesa cu piesa, pana la cel mai mic detaliu. Meseriasii isi iau in primire partile si se apuca de treaba. „Noi facem aici orice element de caroserie care lipseste, pentru ca ne vin si masini incomplete. Tot ce e ruginit se repara, se reface tapiteria, bordul, motorul, tot, tot”, ne-a spus Cristian, in timp ce ne arata un Porsche 912 fabricat in anul 1967. Masina a fost adusa din America si este refacuta total la cererea clientului. Desi nu e gata si nu se poate spune exact cat costa masina, pretul se ridica la 25.000-30.000 de euro dupa restaurare. Langa Porsche, o alta bijuterie pe patru roti este refacuta minutios. Un Jaguar E-Type din anii ’60 este pregatit de firma pentru a fi vandut. „L-am luat tot din America si probabil ca va costa cand va fi gata in jur de 40.000 de euro. Trebuie spus ca preturile sunt relative. Depinde de cat de multe piese lipsesc si cat de deteriorata este masina. De exemplu, o „Broscuta” restaurata poate sa coste in jur de 4.000 de euro”, ne-a mai spus Cristian Dumitrescu. De la acesta am aflat ca cei care colectioneaza masini sunt foarte discreti. Unul dintre cei mai mari colectionari de la noi e Ion Tiriac, care de obicei cumpara masinile gata restaurate din strainatate. insa sunt si alti romani care au in garaj cate 10-20 de masini de epoca, dar nu le place publicitatea.
Masinile de epoca sunt cautate si pentru turnarea unor filme sau videoclipuri. Un Buick care apartine patronului firmei a fost folosit in videoclipul melodiei „Dincolo de noapte e zi”, cantata de Nicola. Alte masini au „jucat” in filmele lui Sergiu Nicolaescu.
in halele firmei de restaurare peste 30 de masini asteapta sa fie puse la punct. Atelierul poate restaura cam 12 masini pe an. Cererea este de peste 20 pe an si de aceea se asteapta destul de mult. E o pasiune care cere rabdare si resurse financiare.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Urmărește cel mai nou VIDEO
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.