Mergi direct la conținut »
FOTOREPORTAJ: 14 ani de la tragedia din Mihăilești: "Sunt ani de durere, de lacrimi, de neputință și de boală" Galerie foto
8imagini
Ştiri Libertatea > Ştiri > FOTOREPORTAJ: 14 ani de la tragedia din Mihăilești: "Sunt ani de durere, de lacrimi, de neputință și de boală"

FOTOREPORTAJ: 14 ani de la tragedia din Mihăilești: „Sunt ani de durere, de lacrimi, de neputință și de boală”

Zeci de pompieri, autorități locale și județene, dar și rude ale militarilor și localnicilor care și-au pierdut viața în explozia de la Mihăilești au comemorat, joi, 14 ani de la cea mai mare tragedie produsă pe șoselele din România. 18 persoane, între care șapte pompieri, doi jurnaliști și nouă localnici, și-au găsit sfârșitul după ce un camion încărcat cu 400 de saci de azotat de amoniu a ieșit în afara părții carosabile, s-a aprins și ulterior a explodat formând un crater de peste 20 de metri în diametru în șosea. Totodată resturi ale camionului au fost aruncate la kilometri distanță, iar suflul exploziei a distrus geamurile locuințelor din Mihăilești aflate la peste 2 kilometri distanță.

De Cristina Sterian,

Cu toate acestea, ancheta la locul tragediei a fost încheiată în timp record și după doar câteva ore autoritățile s-au grăbit să acopere craterul din șoseaua europeană chiar dacă bucăți din corpurile celor decedați sau părți ale camionului distrus au fost recuperate de anchetatori chiar și după câteva zile de la tragedie.

Chiar dacă au trecut 14 ani de la tragicul accident, cei care și-au pierdut atunci copii, soți sau nepoți simt și astăzi durerea și o strigă de fiecare dată la monumentul înălțat chiar pe locul unde a avut loc deflagrația.

„Nu putem să-l uităm niciodată, că a fost o bunătate de copil, nu era schimbul lui, a făcut schimb cu un coleg și și-a pierdut viața. Tot din bunătate. Când vine ziua asta, e durerea cea mai mare”, a declarat o mătușă a sublocotenentului Romeo Necula, ucis de explozie din urmă cu 14 ani.

De fiecare dată când vine să comemoreze, alături de alte rude ale celor plecați în neființă, tatăl unui alt pompier mort în 24 mai 2004 simte un cuțit în inimă. Spune că băiatul lui era ca o fată care nu-și lasă părinții.

„Sunt 14 ani de durere, de lacrimi, de neputință și de boală. Sunt 14 ani în care aveam nevoie de el mai mult ca oricând. Era ca o fată. Fetele nu-și lasă părinții, așa era și el, nu m-ar fi lăsat. O ducem așa cat o mai vrea Dumnezeu, la anul nu se știe dacă o mai ducem și dacă mai putem veni aici. Cât trăim însă vom veni și îi vom aprinde o lumânare”, spune tatăl pompierului erou căzut la datorie.

Atât pompieri, cât și rude ale celor care s-au jertfit la datorie sau au murit doar pentru că se aflau în trecere pe șoseaua europeană au venit să aprindă o lumânare în memoria celor care și-au pierdut viața la Mihăilești.

Printre ei, și Sorin Teșcan, unul dintre puținii pompieri care au scăpat cu viață în urma exploziei. A venit astăzi însoțit de fiul său în vârstă de cinci ani, a aprins lumânări și a depus flori la monumentul ridicat în memoria camarazilor săi și și-a adus aminte de acea dimineață ploioasă de mai, când după explozie o liniște sinistră a cuprins toată zona.

Răspuns incredibil al Spitalului Municipal Timișoara în cazul doctoriței care a fentat rezidențiatul
Recomandări

Răspuns incredibil al Spitalului Municipal Timișoara în cazul doctoriței care a fentat rezidențiatul

„În fiecare an m-a ajutat Dumnezeu să vin aici, e o chemare, trebuie să ajung mereu aici pe 24 mai, în fiecare an. Astăzi, am venit din nou să-mi comemorez colegii cu care am împărțit împreună o pâine. Vin cu durere în suflet, cu o rană destul de adâncă, cu speranța și cu gândul că cei de sus ne veghează, ne dau speranță și putere să putem continua lupta cu focul. Îmi aduc aminte foarte bine acele momente și cred că cel mai rău a fost momentul de după explozie, când o liniște sinistră a cuprins toată această zonă. După ce am realizat ce se întâmplă, mi-am ajutat colegii care mai erau în viață. Am avut noroc, m-am ales doar cu zgârâietură și nu am avut deloc nevoie de spitalizare”, a spus Sorin Teșcan.

Purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Situații de Urgență Buzău, sublocotenentul George Crețu, spune că începând din acea nefastă din 2004, an de an, 24 mai a devenit o zi extrem de tristă pentru familia pompierilor buzoieni.

„An de an începând cu 2004, 24 mai a devenit o zi tristă pentru familia noastră a pompierilor buzoieni. în acea dimineață ploioasă de mai șapte eroi salvatori și-au pierdut viața în cel mai cumplit eveniment petrecut de pe căile rutiere din România, dând dovadă de curaj și devotament suprem. Azi am desfășurat o ceremonie militară și religioasă în cinstea lor, a celor doi reporteri care, de asemenea, erau la datorie și în cinstea celor nouă cetățeni care au fost implicați în eveniment. În toate subunitățile din județul Buzău a fost ținut un moment de reculegere, autospecialele și pompierii dând onorul celor care nu mai sunt printre noi”, a spus sublocotenentul George Crețu.

La 24 mai 2004, și-au pierdut viaţa şapte pompieri: maiorul post mortem Doru-Mihai Mihalache, sublocotenentul post-mortem Romeo Necula, sublocotenentul post-mortem Valentin Cezar Manta, sublocotenentul post-mortem Nicolae Jianu, sublocotenentul post-mortem Silviu Stan, sublocotenentul post-mortem Georgian Medeleanu, sublocotenent post-mortem Florentin Valentin Oprea, jurnaliștii Elena Popescu şi Ionuţ Barbu, dar şi alte nouă persoane – localnici veniţi să vadă ce se întâmplă sau persoane aflate în trecere pe drumul european.

Newsweek: Firma de pază a jurnalistului Sorin Ovidiu Bălan a păgubit statul cu peste 9 milioane de lei
Recomandări

Newsweek: Firma de pază a jurnalistului Sorin Ovidiu Bălan a păgubit statul cu peste 9 milioane de lei

În urma exploziei, pe DN2 E85 s-a format un crater cu un diametru de 20 de metri şi adânc de şapte metri, suflul deflagraţiei a distrus geamurile şi acoperişurile caselor aflate la mai bine de 2 kilometri distanţă, iar zgomotul a fost auzit chiar şi în municipiul Buzău, la mai bine de 30 de kilometri.

 

Nu în ultimul rând, explozia a fost înregistrată pe seismografe ca având puterea unui cutremur.

Au ajuns atunci la fața locului ministrul transporturilor Miron Mitrea dar și cel al Internelor, Gabriel Oprea iar ancheta a fost finalizată într-un timp record astfel că după doar cinci ore, drumarii s-au grăbit să refacă drumul distrus. Ulterior anchetatorii au revenit la locul tragediei și chiar la câteva zile distanță au adunat noi saci cu probe atât  rămăşiţe umane cât și părți din camionul care transporta azotatul.

În urma anchetei, au fost trimiși în judecată și condamnați în urma unui process anevoios doi administratori ai unor firme de transport Ionel Neagoe, administratorul Ney Transport SRL și Mihai Gună, patronul Mihtrans SRL, dar şi fostul director al combinatului Doljchim Ion Gherghe. Găsiți vinovați, ei au fost condamnaţi la patru ani de închisoare şi plata unor despăgubiri.

Citește și: Trips & Tricks / Cabral vorbește despre vacanțele cu rulota la emisiunea de turism marca Libertatea

Close
Închide
  Close