Circulația trenurilor de metrou se va face inițial într-un sistem de tip pendulă, între stațiile Tudor Arghezi și Berceni.

„Ulterior, după finalizarea lucrărilor la sistemul de automatizare, preluarea fluxului de călători să se facă «în lung», de la stația Tudor Arghezi până la stația Pipera. Intervalul de circulație a trenurilor între stațiile Berceni și Tudor Arghezi va fi, într-o primă fază, de 8 minute, pentru ca apoi, acest interval să fie redus la 4 minute”, au precizat reprezentanții Primăriei Sectorului 4.

Tudor Arghezi este cea mai nouă stație de metrou din Capitală. Lucrările au început în ianuarie 2021 și s-au finalizat în decembrie 2022. Investiția a costat 50 de milioane de euro.

Împreună cu linia de legătură, noua stație are o suprafață de peste 15.000 de metri pătrați, între stația Berceni, actualul capăt al Magistralei 2, și Șoseaua de Centură, și are un traseu cu o lungime totală de 1,6 kilometri. Stația este construită la nivel suprateran și are un regim de înălțime de P+2E.

Staţiei i se adaugă parcarea de tip park&ride, cu o capacitate de 350 de locuri, care va fi deschisă tot mâine.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentarii (15)
Avatar comentarii

VioC2023 14.11.2023, 18:28

Foarte buna locatia, trebuie dezvoltata reteaua metroului

Avatar comentarii

Paulica1968 14.11.2023, 18:32

Să fie de bun augur.......

Avatar comentarii

mariussorin75 14.11.2023, 19:16

Sa speram ca nu vor aparea probleme ca la podul de la Braila..

Vezi toate comentariile (15)
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.