Țiriac a rămas fără combustibil în aer!

Pasiunea pentru zbor era să-l coste foarte scump pe miliardarul Ion Țiriac (70 de ani). Recent, aflat la bordul ultimei sale achiziţii în domeniu, un elicopter de lux AW139, omul de afaceri a fost cât pe ce să se prăbuşească la marginea oraşului Oradea!

↑Cel mai scump elicopter din dotarea lui Ion Țiriac a rămas fără combustibil deasupra oraşului Oradea, dându-i mari emoţii miliardarului

După ce a cheltuit, acum câteva luni, o avere pentru cumpărarea unui elicopter de lux, un AW139 cu 17 locuri, Ion Țiriac l-a şi pus la încercare, efectuând, zilele trecute, un zbor peste Carpaţi. Conform publicaţiei Academia Caţavencu, magnatul român a trecut razant pe lângă moarte când elicopterul a rămas fără combustibil în aer! Pilotul a fost nevoit să aterizeze forţat pe un câmp situat la 5 kilometri de Oradea, în vecinătatea aeroportului din localitate.

Unul dintre mecanici a greşit

După o anchetă minuţioasă, s-a descoperit că eroarea a fost umană, unul dintre mecanicii care s-au ocupat de aprovizionarea cu kerosen recunoscând că a greşit cantitatea livrată în rezervoare! Aşa se face că Țiriac şi ceilalţi ocupanţi ai elicopterului n-au avut timp să se bucure de confortul extraordinar din noua “bijuterie” a miliardarului, cu toţii fiind fericiţi că au scăpat cu viaţă. De fapt, luxul derivă şi din preţul uriaş al aparatului, 14 milioane de euro, în condiţiile în care în România îţi poţi achiziţiona un elicopter bun cu sume cuprinse între 300.000 şi trei milioane de euro.

Folosit de paza de coastă

Elicopterul de 14 milioane de euro al lui OEiriac are două cabine de lux, cu 15 fotolii din piele şi monitoare LCD. Aparatul, care atinge o viteză de 309 km/h, poate să stea în aer aproape 6 ore.

În acest spaţiu din cabina de şapte locuri, Ion Țiriac organizează şi întâlniri de afaceri	Luxul din interiorul cabinei de opt locuri se traduce prin fotolii crem de piele, televizor şi servicii de cinci stele

Elicopterul cu care era să se prăbuşească OEiriac este un aparat fabricat de Augusta Westland, o companie italo-britanică de anvergură mondială. De altfel, OEiriac şi-a mai achizioeionat în 2008, de la aceeaşi companie, cu 5 milioane de euro, un elicopter mai uşor, Grand Versace. Acesta are doar opt locuri, spre deosebire de cel acontat anul acesta, modelul AW139, care are 15 locuri, plus cele două rezervate pilooeilor. Se remarcă viteza maximă (309 km/oră), capacitatea rezervorului (1.568 litri de kerosen) şi timpul maxim petrecut în aer (5 ore şi 56 de minute). Modelul ales de OEiriac este varianta VIP a lui AW139, care are un interior luxos.

Fotolii luxoase şi monitoare LCD

Elicopterul e compartimentat în două cabine dedicate pasagerilor, una de şapte locuri, cealaltă de opt. În fiecare există câte un birou din lemn masiv şi fotolii din piele, toate conectate la un sistem audio/video cu monitor LCD. AW139 nu e însă un elicopter utilizat doar de VIP-uri. În Italia, Japonia şi Coreea de Sud este folosit de paza de coastă, în Los Angeles (SUA) – de unităoeile de pompieri, în Oman şi Olanda – de polioeie, în Qatar şi Liban – de foroeele aeriene.

Şi Ion Ion era s-o păţească la Oradea

Interesant e că acum 10 luni, în ianuarie 2010, un avion care transporta câţiva invitaţi la tradiţionala vânătoare de la Balc, organizată anual de Ion Țiriac, a avut parte de un incident tot în Oradea! Atunci, trenul de aterizare s-a rupt şi aeronava a ieşit de pe pistă câteva sute de metri, în momentul în care încerca aterizarea, în condiţii de ceaţă foarte deasă, pe aeroportul din oraş. La bordul avionului se afla şi Ion Ion Țiriac, băiatul cel mare al omului de afaceri, care a scăpat cu viaţă, conform declaraţiilor anchetatorilor, doar datorită dibăciei pilotului.

↑Aşa arăta, după impactul cu solul, avionul în care se afla, în ianuarie 2010, băiatul lui Țiriac

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE