Sepp Wiegand, Mathieu Arzeno, Michael Burri şi Dan Gârtofan au testat cele trei prototipuri dezvoltate în România de Ghe-O Motors: Fighter, care dezvoltă 275 CP, Protector, care dezvoltă 550 CP, şi Warrior cu un motor de 630 CP. Francezul Mathieu Arzeno a fost primul care a testat “fiarele”. “Am fost impresionat de ce pot face aceste maşini. Sincer, am avut impresia că mă voi răsturna de câteva ori, dar nu-mi vine să cred pe unde se poate merge cu ele”, a declarat pilotul echipei Sainteloc. Germanul Sepp Wiegand a fost clar cel mai încântat de experienţa off-road. “Am participat la multe curse dificile de enduro, dar cu un astfel de prototip nu ai cum să rămâi blocat undeva”, a afirmat pilotul Skoda Germania.
Şi Dan Gârtofan a coborât din prototipul Ghe- O cu zâmbetul pe buze. “Senzaţia este incredibilă, iar faptul că astfel de prototipuri au fost dezvoltate în România este fantastic”, a spus românul.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.