Dupa ce a reusit primele puncte in clasamentul Mondialului, echipajul Constantin Aur (foto) – Adrian Berghea a participat cu o masina preparata un pic peste nivelul grupei N (automobile de productie). Dupa prima zi, cei doi se aflau pe locul al patrulea, la 11 secunde de lider.
Ziua a doua avea sa aduca o lupta in patru pentru victorie. Alaturi de Titi, Emanuel Ilina, Mihai Leu si Bogdan Marisca se aflau intr-un interval de 30 de secunde dupa cinci speciale. Proba Gatul Berbecului avea sa fie momentul culminant. Liderul, Marisca, a avut doua pene de caucicuc, pierzand opt minute, decizand sa abandoneze.
In aceeasi proba, Aur l-a devansat pe Ilina si a preluat conducerea, pe care n-a mai cedat-o. ,,Ma bucur pentru victorie. Am putut sa incerc diferite reglaje ale suspensiei pentru Raliul Australiei,,, a declarat invingatorul.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.