Bateria solid-state a Chinei care promite o autonomie de o mie de kilometri
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
China Aviation Lithium Battery (CALB) a prezentat un prototip de baterie solid-state de 60 Ah în cadrul evenimentului „Două Sesiuni” din 2026, care are loc în prezent la Beijing. Această baterie promite o densitate energetică de peste 450 Wh/kg și este concepută ca o soluție principală pentru autoturismele care necesită o autonomie de 1.000 km sau mai mult.
Cuprins:
Prototipul de 60 Ah are dimensiunea similară a unui calendar de birou
Prototipul CALB este compact, având dimensiuni similare unui calendar de birou, și cântărește mai puțin de 500 g. Comparativ, celulele actuale LFP (fosfat de fier-litiu) de aceeași capacitate depășesc 2 kg, ceea ce reprezintă o reducere de greutate de aproximativ 75%, conform Car News China.
Acest prototip marchează tranziția de la platforma solid-state „Wanjie” (Limitless), anunțată anterior de CALB, către un format pregătit pentru producția auto.
În timpul Conferinței Globale a Partenerilor CALB din 2025, compania a confirmat producția pilot de electroliți în stare solidă pe bază de sulfură, despre care raportează că oferă o conductivitate ionică cu 15% mai mare decât alternativele existente la oxid semisolid.
Bateria solid-state care promite încărcare de la 10% la 80% în doar 7 minute
Arhitectura bateriei integrează un catod cu conținut ridicat de nichel și sisteme anodice avansate, precum litiu-metal sau compozite de siliciu. CALB susține că tehnologia suportă o viteză de încărcare de 6C+, ceea ce ar permite o încărcare de la 10% la 80% în doar 7 minute.
Totuși, Liu Jingyu, președinta CALB, a subliniat că un obstacol major în calea comercializării este costul dublu al acestei tehnologii față de electroliții lichizi. În prezent, costul bateriilor solid-state este estimat la 0,85 yuani/Wh (aproximativ 0,12 dolari/Wh).
Totodată, compania finlandeză Donut Lab a atras atenția la Consumer Electronics Show (CES) din Las Vegas, prezentând ceea ce susține că este prima baterie solid-state de serie pentru vehicule electrice. Fondată abia în 2024, Donut Lab a anunțat că această baterie revoluționară va fi utilizată începând cu 2026 în motocicletele ramurii sale, Verge Motorcycles, dar specialiștii se îndoiesc de existența sa.
