Circulaţie alternativă pe DN 16, în Bistriţa-Năsăud, după ce un TIR a rămas blocat din cauza poleiului. Autostrăzile pe care se circulă în condiții de iarnă

Circulația rutieră se desfășoară alternativ în zona localității Silivaşu de Câmpie, județul Bistriţa-Năsăud.

Cauza principală a incidentului este poleiul format pe carosabil. Autoritățile estimează că traficul va reveni la normal după ora 7.00.

În zonă, echipele de intervenție acționează cu utilaje pentru împrăștierea materialului antiderapant.

Autostrăzile pe care nu se circulă bine. Aglomerație în zone din București

Pe lângă situația de pe DN 16, vizibilitatea este redusă sub 150 de metri pe autostrăzile A3 București-Brașov și A0 Centura Nord București, din cauza ceții dense.

Pe alte artere rutiere principale, precum A1 București-Pitești, A2 București-Constanța, condițiile de trafic sunt normale, cu carosabil uscat și vizibilitate bună.

Condiții bune de mers sunt și pe DN 1 Ploiești-Brașov și DN 7 Râmnicu Vâlcea-Sibiu.

Se înregistrează însă aglomerație pe autostrada A1 București-Pitești, la intrarea în București, începând din localitatea Ciorogârla, județul Ilfov.

De asemenea, traficul este îngreunat pe Centura București, în special în zonele Chiajna, Domnești, Bragadiru și Pantelimon.

Poliția Rutieră, sfaturi pentru șoferi, pe timp de iarnă

În contextul condițiilor meteorologice dificile, Poliția Rutieră a emis o serie de recomandări pentru siguranța în trafic:

Recomandări

Dosarul polițiștilor-torționari de la Secția 16, condamnați la închisoare. Instanța: „Scopul lor a fost de a pedepsi și de a înjosi”

• Informarea prealabilă despre condițiile meteo și starea drumurilor
• Echiparea autovehiculului cu anvelope de iarnă (acestea trebuie să fie inscripţionate cu unul dintre simbolurile „M+S”, „M.S”, „MS” sau „M&S”), în cazul deplasării pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei
• Verificarea nivelului lichidului de parbriz rezistent la îngheț
• Îndepărtarea completă a zăpezii/gheții de pe vehicul, înainte de a pleca la drum
• Utilizarea frânei de motor pe carosabil alunecos
• Evitarea manevrelor bruște
• Adaptarea vitezei la condițiile de drum, cu precizarea că deplasarea trebuie să se realizeze cu o viteză care să nu depăşească 30 km/h în localităţi sau 50 km/h în afara acestora, când partea carosabilă este acoperită cu polei, gheaţă, zăpadă sau mâzgă, piatră cubică umedă
• De asemenea, se circulă cu aceste viteze şi când vizibilitatea este redusă sub 100 m, în condiţii de ceaţă sau ninsoare abundente
• Păstrarea distanței de siguranță
• Evitarea depășirilor în condiții de vizibilitate redusă
• În cazul opririi forțate, se recomandă activarea luminilor de avarie și utilizarea triunghiului reflectorizant.

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro