Contractul de 1.000.000.000 de euro pentru Drumul Expres Piatra Neamț – Bacău, blocat de instanță

Instanța a admis una dintre contestațiile respinse de CNSC

Contractul de 5,17 miliarde de lei, fără TVA, a fost atribuit asocierii Danlin XXL (Lider)-Groma Hold (Bulgaria)-Intertranscom Impex S.R.L.-Evropeiski Patisha-Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) este acum obligată să reanalizeze ofertele, după ce instanța a dat dreptate constructorului Precon Transilvania care a contestat victoria firmei Danlin XXL, potrivit Apix.ro. În cadrul licitației, CNIR a avut șapte oferte, dar numai două dintre acestea, Danlin XXL și BogArt, au fost declarate conforme.

Trei dintre participanții la licitație au depus contestații. Este vorba de BogArt, UMB și Precon Transilvania, dar toate aceste sesizări au fost respinse de Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC). Contestatarii au depus plângeri în instanță, iar Precon Transilvania a avut câștig de cauză.

Implicațiile pot fi unele majore pentru Drumul Expres Piatra Neamț – Bacău, mai ales că această firmă a avut o ofertă de 4,5 miliarde de lei pentru construirea drumului, sub cea oferită de asocierea condusă de Danlin XXL, care a fost desemnată câștigătoare cu o ofertă mai mare, de 5,1 miliarde de lei.

De ce a fost declarată neconformă oferta Precon Transilvania

CNIR are termen 15 zile pentru emiterea unui nou raport de atribuire. La prima contestație, care a fost respinsă, CNIR a invocat elemente de ordin tehnic.

Precon Transilvania nu ar fi inclus grinzile de 27 de metri pentru realizarea unui pasaj peste un drum județean.

„În mod esențial, motivarea autorității se limitează la constatarea că anumite costuri nu au fost identificate, fără a demonstra că acestea nu sunt incluse, sub nicio formă, în structura globală a propunerii financiare. Or, neidentificarea unor costuri distincte nu este echivalentă, din punct de vedere juridic, cu inexistența acestora, iar autoritatea nu explică de ce grinzile de 27 m nu ar putea fi cuprinse în prețuri agregate, analize de preț sau articole de deviz cuprinzătoare, potrivit modului de ofertare ales de operatorul economic”, conform contestației firmei Precon.

Drumul Expres va avea o lungime de 51 de kilometri și va conecta Piatra Neamț la Autostrada Moldovei-A7. Termenul de realizare este de 48 de luni, din care 12 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției. Garanția lucrărilor este stabilită la cinci ani.

Proiectul include construcția a 30 de structuri, precum poduri, pasaje și viaducte, cu o lungime totală de aproximativ 16 kilometri. Două dintre aceste structuri vor depăși 1.000 de metri lungime.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro