De ce costă mai mult impozitul pentru o mașină Euro 6 față de impozitul pentru una poluantă Euro 3

ethanhunt 19.01.2026, 12:22

Degeaba este euro 6 ca are motor mai mare si polueaza mai mult,doar in primii 2-3 ani cea euro 6 nu polueaza la 2800cm dar dupa o sa polueze destul de mult ca are motor mare si tobele nu si mai fac treaba

SanCristobal 19.01.2026, 18:51

Buna ziua.Daca se merge dupa principiul poluatorul plateste atunci ar trebui avut in vedere cantitatea de emisii co2/km.Sunt masini cunorma E6,care emit mai mult co2 decat unele masiniE3.De asemeni ar trebui luat in calcul si numarul de km.parcursi intr-un an.Dintre doua masini similare ca cilindree si norma de poluare daca una face 10000km pe an iar cealalta 30000km de exemplu, cine polueaza mai mult!?

MihaiPavelescu 19.01.2026, 23:31

E o confuzie între poluarea cu noxe reduse prin euro 6 față de euro 3 din cauza filtrelor și a neutralizării azotului și emisiile de CO2 care în sine nu e nociv, îl tragem zilnic în piept. Doar că încălzește planeta. Ambele cresc în funcție de cantitatea de combustibil arsă. Mecanismul de taxare ar trebui să fie simplu și aplicat la vânzarea de combustibil pentru CO2 și la primării pentru norma euro și capacitatea cilindrică. Părerea mea

Stanel 20.01.2026, 07:00

Este foarte simplu calculul! Taxează pe cei care au bani....și așa e normal sa fie. Unul cu pensie sau salar mic nu își permite mașină nouă sau hybrid cu motor 2.5... sau peste..va merge cu ce are o vechitură. Ați vrea sa fie îngenuncheați ăștia cu mașini de o mie două euro? Atît își permit.

Lasacomentariu_acum 20.01.2026, 12:00

Io zic ca ar trebui oprite din fabricație mașinile de capacități mari, consumatoare de combustibil si poluante. In rest masini electrice mai ieftine cu productie si recuperări nrpoluante, standardizarea si marirea numărului de încărcătoare auto, mărirea poterilor instalate și de productie a energiei electrice, scăderea prețului energiei electrice. E simplu, nu?! Rezultatul e scăderea poluării auto.

ucnai 20.01.2026, 12:56

Peste tot în Europa peste 2000cc se plătește și parcărea nu exista liber ptr o mașină de 30/40 sau10000mi euro

True_Blue 20.01.2026, 17:06

În plus, pentru motoarele cu cilindree mai mare de 1600 cmc impozitul a scăzut fata de anul trecut.

DragomirAlexandru 21.01.2026, 18:40

Deci se încurajează din nou sa se cumpere masinile vechi. Eu detin o masina hibrid 2500cm Inainte plăteam impozit auto 60 lei Acum este 893 lei. Masina este fab 2023.

Zero_barat 22.01.2026, 16:14

Impozitul pe poluare este in esenta absurd, pentru ca banii platiti nu sunt utilizati pentru a curata aerul. Daca de banii aia s-ar planta copaci... Dar altfel impozitul (si) in functie de capacitatea cilindrica mi se pare normal, pentru ca un motor mai mare polueaza mai mult. Un motor E6 de 3000 cmc polueaza mai mult decat unul de E3 de 1500 cmc. Daca nu-ti permiti un motor de 3000, iti poti face treaba cu unul de 1000, dar noi suntem si saraci si vanitosi. Iar cei care circula mai mult platesc oricum mai multe accize si TVA pentru combustibil, piese, etc.