Intersecția în care toate mașinile trebuie să oprească i-a bulversat pe francezi: „Ne facem semn cu mâna”

O configurație rutieră neobișnuită și destul de rară poate să-i surprindă și pe conducătorii auto.
Când ajungi în intersecția dintre pădurea Lion, strada Chapelier și bulevardul Émile Zola din Peujard (Gironda), te trezești într-o intersecție cu patru semne de oprire.

Intersecția cu 4 „Stop”-uri care îi încurcă pe șoferii din Franța

„Trebuie respectată prioritatea de dreapta, asta e regula”, explică Éric, un locuitor al unui sat vecin, care parcurge des acel traseu.

Dar atunci când trei sau patru mașini ajung în același timp acolo, situația poate deveni rapid confuză.

„Cel mai bine este să dai dovadă de bun-simț și să faci un mic semn din mână, așa nu e nicio problemă”, spune un motociclist aflat pentru prima dată în acea intersecție. „Fair-play-ul învinge!”, spune el zâmbind, înainte de a pleca spre drumul național 10.

Pentru alții, această intersecție din Franța este mai degrabă o sursă de stres.

„Este periculoasă, pentru că e suficient ca două mașini să pornească în același timp și se poate produce o coliziune. Și apoi, de multe ori, oamenii nici nu respectă indicatorul stop. Pentru ei e ca un simplu cedează trecerea”, mărturisește un șofer.

Cum a ajuns intersecția din Peujard să aibă 4 semne „Stop”

În urmă cu circa zece ani, fostul primar din Peujard a adăugat două semne „Stop” suplimentare pentru a-i obliga pe șoferi să oprească la intersecție.

„Predecesorul meu a luat această decizie pentru a îmbunătăți siguranța rutieră, pentru că oamenii nu respectau nici stopurile, nici limita de viteză de 30 km/h. Intersecția era atunci foarte predispusă la accidente”, explică actualul primar, José Lagabarre.

Potrivit acestuia, intersecția cu patru „Stop”-uri aduce un plus de calm, chiar dacă „utilizatorii nu respectă întotdeauna regulile în vigoare”.

Urmează o zonă logistică suplimentară în apropierea intersecției

Până în 2028, o zonă logistică de 40 de hectare va fi amenajată în apropierea intersecției. Pe acest traseu vor circula tot mai multe camioane, deja foarte prezente în zonă, ceea ce ar putea accentua riscul de accidente.

Pentru a preveni acest lucru, primarul dorește instalarea unui „sens giratoriu traversabil” în cadrul viitoarelor amenajări.

„Intersecția deservește un drum administrat de primărie, altul de consiliul departamental și un al treilea, de către stat. Deocamdată, departamentul nu are resursele financiare necesare. Așteptăm ca statul și investitorii din zona logistică să se pună de acord. Amenajările vor fi indispensabile pentru camioanele mari. Trebuie ca discuțiile să înceapă și să găsim împreună cea mai bună soluție”, încheie edilul din Peujard.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE