Un proprietar de Renault Megane Electric a avut parte de o surpriză neplăcută atunci când a încercat să înlocuiască o simplă bucată de plastic de la mașina sa. Ceea ce părea o reparație banală s-a transformat rapid într-un moment de uimire, după ce a aflat cât de costisitor poate fi un detaliu aparent minor pentru un automobil electric modern. Această situație a atras atenția asupra costurilor exorbitante ale componentelor pentru vehiculele electrice, relatează publicația suedeză CarUp.
Cuprins:
Morten Jespersen, proprietarul mașinii, a cumpărat Renault Megane E-Tech la 24 decembrie 2024 de la un dealer oficial din Danemarca. La scurt timp după achiziție, a observat o problemă la cotiera din spate.
Jespersen a remarcat că capacul cotierei nu era fixat corect. La o inspecție mai atentă, a descoperit că balamaua de plastic era ruptă. El susține că nu a supus cotiera niciunei acțiuni mecanice neobișnuite.
Proprietarul s-a adresat dealerului Renault de unde cumpărase mașina. Inițial, i s-a spus că problema va fi rezolvată în garanție. Curios, Jespersen a întrebat cât ar costa reparația după expirarea garanției.
Răspunsul a fost uimitor: 38.915,07 coroane daneze (aproximativ 5.210 euro) doar pentru piese. Cu manopera inclusă, costul total ajungea la circa 6.700 euro.
Situația s-a complicat când Renault a refuzat să acopere reparația în garanție. Jespersen s-a trezit în fața unei decizii dificile: să plătească suma exorbitantă sau să rămână cu cotiera defectă.
Cercetând online, Jespersen a descoperit că nu este singurul în această situație. Alți proprietari de Renault Megane E-Tech din Danemarca s-au confruntat cu aceeași problemă și au primit oferte de preț similare.
„Nu poate o piesă de plastic, chiar şi compusă din două bucăţi, să coste 6.700 euro”, a declarat Jespersen, exprimându-și indignarea față de ceea ce consideră a fi un abuz din partea producătorului.
După ce cazul a ajuns în atenția presei, un reprezentant al importatorului Renault din Danemarca a contactat proprietarul. S-a promis că reparația va fi efectuată în garanție, atât pentru Jespersen, cât și pentru alți proprietari care se confruntă cu aceeași problemă.
Deși situația pare să se fi rezolvat pentru moment, rămân întrebări despre costurile pieselor de schimb după expirarea garanției. Renault menține că prețul de 6.700 euro pentru piese și manoperă este corect și nu intenționează să-l modifice.
Barna 20.10.2025, 13:00
Renault e o glumă de mașină, iar cele electrice sunt mari păcăleli!