Podul peste Dunăre de la Brăila a fost închis în noaptea de luni spre marţi, iar șoferii au fost nevoiți să aștepte la coadă până dimineaţa, a informat Mediafax. Podul a fost închis deoarece constructorul nu a considerat ziua de luni drept sărbătoare legală de Sfânta Maria, au precizat reprezentanții CNAIR.
Numeroase maşini s-au adunat în noaptea de luni spre marţi la intrarea pe podul de la Brăila, accesul auto fiind oprit. Incidentul i-a revoltat pe şoferi. Aceștia au fost nevoiți fie să aștepte deschiderea podului la ora 6 dimineaţa, fie să treacă Dunărea cu bacul, fie să ocolească pe la Feteşti.
Au fost şoferi care s-au plâns autorităţilor, dar şi oameni care şi-au exprimat nemulțumirea pe reţelele de socializare. Revoltaţi, șoferii au spus că podul trebuia să fie deschis în minivacanţa de Sfânta Maria.
„Îmi doresc să se mai facă un pod peste Dunăre. De ce? Ca ăsta nou să fie deschis cât celălalt este închis”, a comentat, ironic, o persoană. „Ca la noi, la nimeni … se anunţa în mediul online că podul este deschis …Şi când ajungi, surpriză!”, a scris altcineva, potrivit Mediafax.
Reprezentanții CNAIR au transmis marți, 15 august, că vina este a constructorului, pentru că nu a considerat ziua de luni ca fiind zi de sărbătoare.
„Podul încă este în administrarea constructorului. Noi am convenit ca în weekend şi de sărbători podul să fie deschis şi noaptea, însă constructorul a considerat că ziua de luni nu este sărbătoare, motiv pentru care podul a fost închis luni spre marţi. Precizez însă că podul va fi deschis în această seară, fiind sărbătoare”, a declarat purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Şerbănescu.
În mod normal, podul de la Brăila este deschis nonstop în weekend, dar și în zilele de sărbătoare legală. Restricţiile de trafic se aplică noaptea, de luni până vineri, între orele 21.00 şi 6.00.
Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, al treilea ca mărime din Europa și una dintre cele mai complexe lucrări de infrastructură din România, a fost inaugurat pe 6 iulie, în prezența mai multor oficiali, inclusiv a președintelui Klaus Iohannis.
Podul care leagă judeţele Brăila şi Tulcea este cea mai scumpă construcţie de acest gen din istoria României, cu o valoare estimată de 500 de milioane de euro, şi al doilea proiect de infrastructură de pe tot cursul Dunării, după Porţile de Fier.
Podul este proiectat să aibă o durată de viaţă de 120 de ani, iar în primii 5 ani nu se va plăti taxă de trecere.
mica 15.08.2023, 18:33
Este deschis doar cand vor unii.
mariussorin75 15.08.2023, 18:52
Probabil vor sa il mai inaugureze inca odata.
Simona.T 15.08.2023, 19:40
Mare bataie de cap cu podul ala inca de la incpeut
AlexandraMilu 15.08.2023, 19:44
Asta e, se mai întâmplă.....
DMV75 15.08.2023, 19:45
Desigur...nu este niciodata vina Statului Corupt Roman si a angajatilor lui incpabili. Vina este intotdeauna a altora.