Masina noastra nationala Logan a fost tunata in Brazilia, acolo unde acest autoturism are mare cautare datorita pretului sau mic.


Fata de versiunea de serie, Logan Tuning, asa cum a fost denumit, prezinta o serie de modificari substantiale atat la exterior, cat si la nivel mecanic, sustin cei de la automarket.ro, care prezinta si fotografii cu masina.

Loganul tunat este colorat mult mai viu decat modelul original. Predominant este amestecul galben-albastru, cu insertii de linii albe la nivelul capotei si acoperisului. Prezenta negrului pe capota si in partea din spate poate fi explicata prin dorinta de a aduce mai multa agresivitate, sustin specialistii automarket. De asemenea, grila frontala contribuie la tinuta agresiva, in mijlocul ei fiind evidentiata sigla Renault.


Are scaune sport si sonorizare mai puternica


Interiorul a fost modificat. Spatiul disponibil al Loganului nu a permis o buna ergonomie in conditiile introducerii scaunelor sport (foto stanga). Momo, producator de componente auto, a asigurat dotarea cu un nou schimbator de viteze si o noua frana de mana.


Sistemul de sonorizare a fost imbunatatit prin adaugarea a patru difuzoare de 250 W fiecare  (foto dreapta).


Are un sistem nou de franare

Tuningul aduce un nou sistem de franare, profesional, cu discuri de frana ventilate si etriere de culoare galbena. Jantele incalta si integreaza noul Logan prin dimensiunile lor de 19 inchi.


Are doua tevi de esapament cromate


Spoilerul spate, vopsit in negru, inglobeaza doua tevi de esapament cromate, care reprezinta zona de evacuare a propulsorului de 1.6 litri 16 V Hi-Flex. Ca majoritatea exemplarelor Logan produse si vandute in Brazilia, modelul tunat functioneaza pe bioetanol.


 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.