Aproximativ 80% din maşinile aduse de afară au kilometrajul dat înapoi, arată o analiză făcută de un portal de specialitate. UE vrea să interzică intervenţia asupra kilometrajului în cazul maşinilor second-hand scoase la vânzare. Măsura ar putea influenţa puternic piaţa auto din România, unde samsarii obişnuiesc să le “întinerească”. “Costurile suplimentare pe care clienţii creduli le au cu reparaţiile şi întreţinerea maşinilor sunt aproximativ egale cu suma câştigată de samsari prin darea kilometrajelor înapoi, ceea ce înseamnă că nereglementarea corespunzătoare a pieţei auto second-hand şi lipsa de transparenţă generează pierderi cuprinse între 300 şi 350 milioane euro pe an pentru clienţii de maşini rulate din România”, se arată în analiza citată. l

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.