Ce se ascunde în spatele succesului chinezesc?

În 1988, China avea 100 de kilometri de autostradă. În 2000, ajunsese la 16.300 de kilometri, iar în 2009 a depăşit neverosimilul nivel de 65.000 de kilometri. În aceeaşi perioadă, chinezii au construit 30.000 de kilometri de cale ferată şi nu mai puţin de 220.000 de kilometri de şosele. La care se adaugă milioane de clădiri (fie ele birouri, şcoli, spitale, blocuri de locuinţe, magazine, case, fabrici, fie ferme).

Mulţi se lasă vrăjini de zgârie-norii strălucitori, de nodurile rutiere supra-etajate ori de gările din oţel şi sticlă unde opresc trenuri coborâte parcă direct dintr-un film SF şi cad la picioarele celei care, cred ei, este noua putere mondială. O privire un pic mai atentă le-ar revela şi o altă faţetă, mai puţin plăcută, a colosului asiatic.
Citiţi continuarea în Capital.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE