Ce spune inventatorul airbagului pentru mașinile japoneze, Saburo Kobayashi, despre mașinile viitorului

Japonezul Saburo Kobayashi a lucrat 16 ani în fabrica Honda pentru a inventa airbagul şi datorită lui au ieşit pe piaţa mondială primele maşini dotate cu acest sistem de protecţie al pasagerilor dintr-un autoturism.
“În 1987, doar Mercedes- Benz, Honda şi Ford vindeau maşini cu airbaguri”, ne-a declarat Kobayashi. El a lucrat mulţi ani cu Soichiro Honda, fondatorul firmei de automobile cu acelaşi nume. La început, toată lumea vedea imposibilă realizarea airbagului.
“Înainte de a realiza o maşină, domnul Honda avea discuţii filosofice cu noi, cei patru ingineri responsabili cu realizarea airbagului, eu fiind liderul. Spre exemplu, discutam despre ce este «iubirea ». Inovaţia nu se naşte din date fixe, ci trebuie să-ţi laşi imaginaţia liberă”, ne-a mai povestit inginerul, care a fost manager general la Corporate Planning Division la Honda Motor Company până în 2005.

Vânzările au «explodat» din primul an

Dacă la început, Honda vindea doar două maşini cu airbag pe lună, clienţii fiind reticenţi, după şase luni, vânzările au crescut la 6.000 de maşini lunar.
“Maşinile cu airbag erau cu 2.000 de dolari mai scumpe decât celelalte, dar oamenii plăteau pentru siguranţa lor, iar fabrica a făcut un profit uriaş”, ne-a mai spus Saburo Kobayashi.
Acum, e profesor de management strategic la Hitotsubashi University din Tokyo, dar susţine seminarii şi la universităţi celebre din lume, precum Stanford University din California.
Kobayashi a venit în Capitală cu ocazia Zilelor Culturii Japoneze la Bucureşti, eveniment organizat de Centrul de Studii Româno- Japoneze, ce va dura până pe 17 mai.
Aşteptăm întrebări şi sugestii la adresa de e-mail auto@libertatea.ro

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE