Platforma tehnica e in mare masura aceeasi de la Volkswagen Polo, dar Audi se ocupa de micile lucruri care fac diferenta dintre plebe si premium – tractiune integrala quattro, materiale mai bune, motoare mai viguroase si un pret pe masura: punctul de plecare e 13.500 euro.

Cine vrea sa ajunga departe… fie se trezeste de dimineata, fie opteaza pentru S1. Ce-i drept, n-o sa va menajeze deloc buzunarul (de la 25.000 euro in sus), dar cu 200 CP, 0-100 km/h in 6 secunde si cea mai la moda „jucarica” tehnologica – transmisia cu dublu ambreiaj S-Tronic -… se merita. Debutul pe piata va avea loc anul viitor.

Citeşte mai multe pe site-ul Autoplay

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.