EXCLUSIV | Povestea milionarului român mort în Costa Rica! Paralizia temporară îi băgase frica în oase

Îşi lăsase baltă afacerile

Pascu a dezvăluit motivul pentru care Comană se transformase în ultimul timp dintr-un om de afaceri dedicat într-un călător de meserie.
“În urmă cu un an şi jumătate a suferit o paralizie din cauza unei probleme la coloană. A ajuns la un spital din Viena, unde a fost operat, iar de atunci a ajuns la concluzia că vrea să-şi trăiască viaţa şi să călătorească. Îi plăcea mult în Brazilia, unde se simţea bine datorită climei. Venise de acolo la sfârşitul anului trecut şi trebuia să mergem de Paşte împreună tot acolo. Nu mi-a spus niciodată că ar avea probleme cu afacerile sau că l-ar îngrijora ceva din partea asta”, a mai declarat Cristi Pascu.
Acesta a lămurit şi misterul din jurul vieţii amoroase a omului de afaceri, dezvăluind faptul că acţionarul de la Regiotrans trăia o poveste de dragoste de mai bine de şase ani cu o tânără de 35 de ani, iar aceasta îl însoţea în călătoriile lui.
La fel se întâmpla şi acum, în avionul buclucaş, iar tânăra este, în prezent, reţinută de autorităţi pentru că a fost găsită având asupra ei 11.000 de dolari, o sumă mai mare decât este permis să ai asupra ta când călătoreşti cu avionul.
În plus, presa din San Jose scrie că asupra afaceristului român s-ar fi găsit o anumită cantitate de droguri, însă informaţia nu a fost confirmată de anchetatori până la închiderea ediţiei

Afacerea sa, investigată de DNA

Divorţat, braşoveanul locuia în vila sa din Poiana Braşov, alături de Adela, fiica de 22 de ani, atunci când se afla în ţară. Mare amator al sporturilor de iarnă, Cornel Comană era văzut adesea pe pârtiile din Poiană, unde practica snowboardul.
O altă pasiune a afaceristului era fotbalul, una din echipele sale favorite fiind Boca Juniors, din Argentina. De altfel, Comană obişnuia să posteze fotografii din meciurile favoriţilor săi pe pagina personală de Facebook. Ieri, angajaţii săi de la Regiotrans nu au vrut să comenteze în nici un fel moartea afaceristului, însă într- un comunicat au confirmat faptul că acesta era grav bolnav şi că în ultima vreme se retrăsese de la conducerea companiei.
Pe de altă parte, Comană era vizat de procurorii DNA într‑un dosar în care partenerul său de afaceri, Iorgu Ganea, a fost arestat pentru corupţie alături de mai mulţi oficiali din Ministerul Transporturilor.
Ganea şi Comană erau suspectaţi că ar fi oferit mită unor responsabili din CFR şi Ministerul Transporturilor pentru a obţine subvenţii ilegale, pentru compania lor care efectua transport de călători, în regim privat, pe calea ferată.

Şi colegii din domeniu îl regretă

Valentin Dorobanţu, fost director la CFR, a declarat pentru Libertatea că omul de afaceri Costel Comană era un om dedicat.
“Îl ştiam din piaţă, de mai bine de 20 de ani, n-am avut relaţii comerciale cu societăţile dânsului. Îmi pare foarte rău pentru ce s-a întâmplat, nu cred că altceva în afară de problemele de sănătate să-l fi împins la acest gest. Era un om extraordinar, dedicat domeniului în care activa”, a spus Dorobanţu.

Şi-a ipotecat casa ca să cumpere trenuri

Costel Comană, patronul de la Regiotrans, a intrat în afaceri în anul 2000, când a renunţat la funcţia de director de divizie în CFR. Atunci, cu bani împrumutaţi de la bancă, a cumpărat din Franţa trei trenuri la mâna a doua, deşi nu avea licenţă de transport pe calea ferată.
Comană a fost angajat al CFR până în 2000, când a decis să-şi deschidă propria afacere. Mai întâi, a ocupat funcţia de şef al staţiei CFR Braşov Triaj. Ulterior, a fost avansat şef de gară la Braşov Călători şi apoi director de divizie la CFR.
“Să fiu şef de gară a fost cea mai bună şcoală de management pentru mine, iar promovarea m-a făcut să mă gândesc la propria mea afacere, deoarece nu mai exista adrenalina”, povestea atunci Comană. L-a cooptat în afacere pe Iorgu Ganea, cercetat acum pentru corupţie de DNA, care la acea vreme deţinea un spaţiu închiriat pentru jocuri electronice în incinta gării Braşov.
La început, închiriau de la CFR liniile ferate pe care mergeau, după cum chiar omul de afaceri declara în 2006, pentru Libertatea, iar mai apoi, a beneficiat de o lege care i-a permis chiar să primească subvenţii pentru serviciile private de transport feroviar pe care le oferea.
“Toată lumea mi-a spus că sunt nebun să îmi ipotechez casa pentru a intra în ceva de care nu am habar dacă va merge sau nu”, obişnuia să spună Comană, când era întrebat despre debutul afacerii sale.

Membru în Top 300 Capital

Costel Comană ocupă locul 166 în ultima ediţie a Top 300 Capital, cu o avere estimată la 30-31 mil. euro, fiind urmat de partenerul său, Iorgu Ganea, amândoi patroni ai Regiotrans.
O altă firmă a celor doi, RC CF Trans, a avut o cifră de afaceri de 16 milioane de euro. Amândoi sunt cercetaţi acum de DNA într-un dosar de corupţie.
Autori: Luana Mare, Dan Băcan, Iulian Cuibar

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro