4055-160050-24focus.jpg

Designul noului Ford Focus Sedan îi conferă vehiculului o ţinută energică, dinamică, chiar şi când stă pe loc. În interior se găseşte plastic din abundenţă. Dar nu asta ne-a surprins, ci altceva: maşina a primit aprobarea Fundaţiei britanice împotriva alergiilor, datorită filtrelor speciale care menţin alergenii în exterior, şi a materialelor plastice care nu emană vapori. Aşadar, constructorii au acum şi o motivaţie pentru folosirea în exces a plasticului.4055-160054-untitled21.jpg

Fiecare element de caroserie a fost restilizat

Partea frontală a noului Focus subliniază şi mai mult caracterul sportiv al maşinii, prin redesenarea blocurilor optice, a capotei motorului (care aduce uşor aminte de Volvo) şi a spoilerului faţă, care înglobează o priză de aer generoasă, de formă trapezoidală. De altfel, cu excepţia plafonului, fiecare element de caroserie a fost restilizat. Ținuta de drum e una formidabilă, iar consumul ne-a impresionat plăcut la cel mai bine realizat model Ford în Europa.

Motorizările pe benzină Duratec au capacităţi cilindrice ce variază de la 1,4 la 2 litri, cu puteri între 80 şi 145 CP. Propulsoarele Duratorq TDCi pe motorină sunt disponibile în variantele 1,6, 1,8 şi 2 litri, motoare care dezvoltă puteri de 110 CP, 115 CP, respectiv 136 CP.
4055-160053-buton.jpg
4055-160052-tabel.jpg

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.