Vehiculul se alimentează în timp ce merge sau în timpul opririlor în staţii, direct din şosea. În asfaltul pe care circulă acest autobuz este încorporat un sistem special care generează un câmp magnetic, iar acumulatorul autobuzului este reîncărcat atunci când trece peste aceste câmpuri magnetice.

Specialiştii de la Korea Advanced Institute of Science & Technology  (KAIST), care au proiectat acest autobuz, susţin că proiectul este eficient. Ei spun că  autobuzul este mai uşor, pentru că nu are nevoie de baterii foarte mari, iar costurile pentru montarea generatoarelor în asfalt nu sunt foarte mari, pentru că nu trebuie întinse pe tot traseul, ci doar în staţii şi pe unele porţiuni intermediare. 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.