Românii înmatriculează Dacii second-hand aduse din străinătate

Decizia şoferilor e una perfect justificabilă, dacă ne gândim că o maşină care a circulat pe şosele în afara ţării, mai ales în vestul Europei, este în stare mult mai bună, la acelaşi număr de kilometri, decât una zdruncinată prin gropile României. Apoi, este foarte posibil ca străinii să respecte calendarul de service al maşinii mai bine decât românii. În afară de asta, preţul poate fi chiar mai bun decât al maşinilor luate direct din România. Pentru că în Europa de Vest firmele au cumpărat multe Dacii noi, ceea ce înseamnă că au vândut Dacii la mâna a doua, de regulă cu preţuri mai mici. Pragul de 100 de maşini Dacia la mâna a doua aduse din ţările vestice a fost depăşit în fiecare lună din acest an. În ianuarie 2015 au fost importate 122 de autoturisme, iar cererea a atins un vârf în luna mai, când au fost înmatriculate 155 de maşini. Chiar şi cu aceste cifre mari, în segmentul reînmatriculărilor, Dacia nu este cea mai tranzacţionată marcă din piaţă. Pe primul loc se află Volkswagen, urmată de Opel şi de Ford.