Sute de mii de oameni sunt puși în pericol zilnic. Metroul bucureștean funcționează fără aviz și autorizație pentru siguranța la incendiu

Reprezentanții ISU spun că au descoperit mai multe nereguli, urmând că acestea să fie cuantificate într-un raport. Reprezentanții Metrorex spun însă că ar există niște avize de la ISU, dar acestea sunt în reevaluare și nu au dorit să ofere mai multe informații.
„Stațiile de metrou construite înainte de 1989 nu au aviz/autorizație de la noi deoarece nu există această obligativitate înainte de 1992. Despre cele noi nu știu. Asta nu înseamnă însă că nu respectă regulile privind siguranță la incendiu. Ele au fost proiectate ținându-se cont de aceste norme, doar că nu există avizele și autorizațiile. ISU trebuie să stabilească neregulile și măsurile care trebuie luate, toate acestea urmând să fie trecute într-o notă de control. De exemplu, s-a contatat că ușile de la stațiile de metrou nu sunt deschise așa cum trebuie, o parte fiind blocate”, a declarat Marin Adrian, purtătorul de cuvânt al ISU București, pentru HotNews.ro.

„A fost înștiințată conducerea Metrorex să se prezinte până în data de 21.12.2015 la sediul instituției noastre în vederea clarificării aspectelor ce țin de siguranță călătorilor cu luarea măsurilor ce se impun din punct de vedere legal”, se mai arată în răspunsul ISU București.

Recomandări

Ton amenințător al Rusiei legat de acuzațiile de imixtiune în alegerile din România: „Recomandăm presei și politicienilor să nu ne implice”

Rugați să lămurească situația, oficialii Metrorex dau răspunsuri evazive.

„Avizele Inspectoratului pentru Situații de Urgență se eliberează pentru proiectele întocmite de SC METROUL SĂ, care a proiectat stațiile și instalațiile aferente (ventilație, sesizare incendii, stingere incendii cu apa pulverizată, etc). Avizele au fost eliberate etapizat de specialiști din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență București-Ilfov (ISUB-If), în conformitate cu legislația în domeniu. în prezent, acestea sunt în curs de reevaluare, în conformitate cu legislația în vigoare, și urmează să fie efectuate expertize tehnice care vor fi avizate de specialiști ISUB-If.Va asigurăm că, pentru conducerea SC Metrorex SĂ, aspectele legate de siguranță și confortul publicului călător reprezintă cea mai importantă preocupare”, se arată în răspunsul Metrorex oferit celor de la Hotnews.

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro