Cei 398,63 km de probe speciale au fost impartiti in trei zile. Conditiile meteo au diferit de la o zi la alta, unele speciale urcand la altitudini de 1.400 – 1.700 metri. Reprezentantii nostri au efectuat recunoasterile la bordul unui Mitsubishi Lancer Evo 6. Toate cele trei etape s-au petrecut fara incidente, traseul ridicandu-se la nivelul renumelui sau. „Cred ca nici o masina nu poate rezista pana la final daca pilotul merge pe cartea lui „maximum attack”, cu atat mai putin una de grupa N. Va conta foarte mult sansa de a nu face pana sau de a nu avea alte incidente mecanice. Din istorie stiu ca raliul urca la inaltimi, are zone inguste si multe cu caderi libere. Insa ceea ce am vazut mi-a facut pielea de gaina. Si inca un amanunt: traseul este plin de serpi si soparle…”, a declarat Titi.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.