Un Guvern Prea Ocupat Ca Să Vorbească Cu Oamenii în Ziua în Care România A Fost La Un Pas De O Tragedie. Noroc Că L-au Angajat Pe ION

Dacă te uiți pe agendele primilor oameni din Guvernul României ai senzația că trăiești în altă țară.

În ziua în care două trenuri se ciocneau în România, făcându-ne să ne gândim la tragedia recentă din Grecia, premierul Nicolae Ciucă și vicepremierul Sorin Grindeanu, nimeni altul decât ministrul transporturilor, aveau alte preocupări decât cele ale cetățenilor reali.

De la Palatul Victoria, consilierul virtual al premierului, zis și ION, s-a dus într-o nouă misiune de PR, de data aceasta neregizată, în fața elevilor de la Colegiul Național „Aurel Vlaicu” din București. Și s-a achitat cu brio: adică s-a făcut din nou de râs. Plus că ION nu știe încă să dea răspunsuri, ci să pună întrebări.

În tot acest timp, premierul, pe care nu-și amintește nimeni să-l fi zărit cu altceva decât costumul și cravata regulamentare în vizite de lucru militărește aranjate din timp, în loc să-și suflece mânecile și să ia avionul precum președintele Iohannis până la Roșiori să vadă ce s-a întâmplat, să le spună ceva oamenilor, avea agenda plină.

Luni, s-a întâlnit cu asistentul principal adjunct al Secretarului de stat din cadrul Biroului pentru Afaceri Europene şi Eurasiatice al Departamentul de Stat al SUA, Dereck J. Hogan.

Recomandări

INVESTIGAȚIE. Libertatea este în posesia unor documente din Bulgaria, acte interne ale companiei Eurohold, care arată ruta banilor scoși din România. Mâine, oferim publicului informațiile

Domnul Hogan nu a fost singurul aliat strategic care a dat „Bună ziua!” la Palatul Victoria luni, ci pe listă s-au aflat și parlamentarii din Grupul minorităților naționale, pentru că se știe, nimic nu se compară cu două mâini de voturi în caz că cineva se gândește să arunce peste bord vreun partener din coaliție. Dar știm, din declarații oficiale, că nimeni nu se gândește la asta.

Marți, la o zi după accident, a urmat o întâlnire cu șeful Bisericii Anglicane, episcopul de Canterbury, Justin Welby, la Guvern.

La Transporturi, timpul a stat în loc

Unde era în acest timp, ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu? E un mister. Te uiți pe site-ul instituției și parcă înțelegi de ce în România, timpul a stat în loc. Când vine vorba de construit autostrăzi, de trenuri întârziate iarna, primăvara, vara și toamna, de tunuri date de companii aviatice pe care statul se face că vrea să le preia, în timp ce clienții își așteaptă la nesfârșit banii înapoi.

Cel mai recent comunicat de presă de pe site-ul MT datează din 7 martie și se referă la subiectul preferat al ministrului Grindeanu, canalul Bâstroe, al doilea comunicat, idem, după care curg comunicate din februarie cu semnări de contracte, adică cu realizări.

Recomandări

Cine e în spatele AirConnect, cea mai nouă companie aeriană românească: un fost director Blue Air, un proprietar de aeroport și investitori din aviație, turism și imobiliare

Puțin mai jos, la secțiunea de Evenimente publice – Agendă, cel mai proaspăt eveniment datează din august 2022! Nicio declarație publică, nimic nici pe Facebook din 9 februarie. Când vine vorba de țărișoara pe care ne-o sabotează ucrainenii, ministrul Grindeanu e acolo, când vine vorba de accidente, lipsește, pentru că se știe, accidentele nu adună voturi.

Luni, în ziua în care două trenuri s-au ciocnit în România, primii doi oameni din Guvern au fost prea ocupați ca să le vorbească oamenilor. Nu-i de mirare atunci de ce Executivul cu un număr record de 200 de secretari de stat are nevoie și de o inteligență artificială ca să o facă în locul șefilor. Ieri cu elevii, data viitoare cu presa. Cu chiu, cu vai, după o resetare.

Un guvern prea ocupat ca să vorbească cu oamenii în ziua în care România a fost la un pas de o tragedie. Noroc că l-au angajat pe ION

La Transporturi, timpul a stat în loc

Știri mondene

Știri România