Potrivit PRO TV, înainte să ajungă la controversata ipoteză a confiscării autoturismelor, oficialii români s-au inspirat din modelul olandez. Ieri, oamenii care lucrează de zor la Codul pentru Siguranţa Rutieră au renunţat la ambele variante şi au ajuns la concluzia că o soluţie ar fi dublarea cuantumului amenzilor. În plus, ei şi-au îndreptat atenţia spre modelul bulgar. În ţara vecină, şoferii au, pe lângă permisele de conducere, şi câte un banal tichet albastru.

Acesta le e reţinut ori de câte ori sunt sancţionaţi şi este restituit numai după ce achită amenda. În felul acesta, anul trecut, bulgarii au “vărsat” la buget nu mai puţin de două miliarde de euro. În plus, în timp ce 92% din contravenienţii din ţara vecină îşi achită amenzile la timp, la noi, cuantumul e de doar 21%.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.