Ciprian Ciucu acuză firmele de transport cu vehicule mai grele de 5 tone că nu plătesc taxa în București: „Doar o betonieră”
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Primarul Capitalei acuză firmele de transport cu vehicule mai grele de 5 tone că nu plătesc taxa în București. Aceste vehicule sunt obligate să plătească o taxă suplimentară dacă circulă prin centru și semicentru.
Cuprins:
Ciprian Ciucu acuză firmele de transport cu vehicule grele că nu plătesc taxa din București
Vehiculele de mare tonaj care circulă prin centrul și semicentrul Bucureștiului sunt obligate să plătească o taxă de acces, însă controalele sporadice și amenzile mici au transformat această măsură într-o regulă ignorată de mulți operatori, acuză primarul Ciprian Ciucu.
„Astăzi am vrut să testez personal mecanismul de verificare. Am întâlnit în drumul meu spre Primărie șase vehicule cu masa mai mare de 5 tone, le-am introdus numerele de înmatriculare și am avut un șoc. Doar unul dintre cele șase vehicule avea taxa achitată. O betonieră. Restul NU”, a anunțat edilul, printr-o postare pe contul său de Facebook.
Motivele pentru care a fost implementată taxa suplimentară pentru vehicule mai grele de 5 tone
Taxa, implementată și în alte capitale europene, urmărește să acopere costurile suplimentare generate de vehiculele grele, care deteriorează carosabilul într-un ritm accelerat, cresc poluarea și produc zgomot.
În plus, aceste vehicule ocupă mai mult spațiu în trafic și contribuie semnificativ la blocajele din zonele aglomerate.
„Este normal ca cine produce o uzură mai mare asupra infrastructurii orașului și cine poluează mai mult să contribuie mai mult. Un vehicul personal este folosit în medie una sau două ore pe zi, în rest stă parcat. Un vehicul comercial circulă lejer între 7 și 9 ore pe zi”, a mai explicat primarul Capitalei.
Pentru a verifica respectarea acestei obligații, Primăria a dezvoltat o aplicație publică simplă, unde utilizatorii pot introduce numărul de înmatriculare al vehiculului și pot vedea imediat dacă taxa a fost achitată. Cu toate acestea, testul realizat de edil a scos la iveală nivelul scăzut de conformare.
Ce măsuri a anunțat Ciprian Ciucu
În urma acestei constatări, Ciucu a anunțat măsuri stricte: „Am convocat imediat conducerea Poliției Locale și am dispus un control tematic amplu pentru identificarea vehiculelor de mare tonaj care circulă fără a plăti această taxă de acces. De data aceasta mă voi asigura că se controlează pe termen lung, nu o săptămână sau două”.
În plus, primarul a semnalat practici incorecte în rândul unor operatori mari de transport și retaileri, care preferă să plătească amenzile ocazionale în loc să achite taxa.
„Atât de rar s-au dat amenzile încât pentru unii a devenit mai ieftin să încalce regula decât să o respecte”, a subliniat acesta.
Ciucu a promis sancțiuni mai dure pentru cei care refuză să respecte regulile.
„Cine circulă cu vehicule grele în oraș plătește taxa. Cine nu o plătește va fi sancționat de către Poliția Locală. Mă voi asigura că sancțiunile sunt mai mari decât plata taxei”.
Johnny_76 12.03.2026, 16:16
Amenzi de zece ori mai mari decât taxa și aplicată de fiecare dată când sunt prinși ! Controle zilnice !!!
Nerasist 12.03.2026, 18:15
Avem camere video. De ce merg doar uneori? Luate înregistrările pe ultimii 5 ani și amenzi în serie. Camioane grele circula pe oriunde că pe șantier. Nu respecta viteza, sarcina, localitatea, nici bicicliști sau alte mașini. Nimic, nimic. Au ajuns la liber, să facă ei legea.
Mustangul 13.03.2026, 18:12
Domnule Ciucu ,se pare ca aveți informați din false ,din surse neverificate . Spre exemplu la Paris se poate circula FARA AUTORIZATIE inclusiv în zona Turnului Eiffel . Alt exemplu ,azi am circulat cu un autotren ( 40 tone ) prin CENTRUL orașelor Dortmund , Bochum , Essen fără autorizație speciala ,fără a primi amenda ! În lumea normala și civilizata nu trebuie sa plătești taxa primăriei ca faci aprovizionare chiar și cu ansambluri de 40 de tone supermarketurilor ,ca transporți moloz de la demolări sau transporti beton pt construcții. Acei soferi fac aprovizionare pt ca toată lumea sa aibă totul la dispoziție cat mai aproape de casele lor ,nu au ieșit cu familia la picnic . Într-adevăr România poate este tara cu cele mai multe taxe , dar aceste taxe nu sunt cheltuite cum trebuie, pt ca din aceste taxe se infrupta cu nesimțire și nesaț toată clasa politica! Păcat ca ȘOCUL pe care v-i la produs controlul a rămas fără semne vizibile asupra sanatatii dvs. Dara viitoare sa nu mai ratati !