„Noi sperăm ca Memorandumul să fie gata poate chiar săptămâna viitoare. Eu am promis, încă de la bun început, că ne vom mișca repede. Noi ne dorim să reparăm nedreptățile făcute vizavi de taxa de poluare sau pe anumite taxe care s-a demonstrat că au fost și ilegale. Întâi să luăm primul pas să ne derogăm de aceste nedreptăți și la ora actuală lucrăm la emiterea unui Memorandum, în Grupul de lucru format din angajații Ministerului Mediului, respectiv cei din Administrația Fondului pentru Mediu şi Ministerul Finanțelor pentru a termina cu partea de despăgubiri. În perioada următoare, după ce avem toate datele, o să ne putem gândi la o variantă, dar până atunci e important să reparăm nedreptățile făcute cetățeanului”, a spus ministrul.

Șefa Mediului a mai precizat că înainte de se vorbi despre o altă taxă auto este nevoie de o analiză de impact.

„Ulterior, pe viitor, după ce analizăm în primul rând câte mașini au intrat în România, ce motoare au etc. vom face o analiză. Eu consider că trebuie făcută, de fiecare dată, o analiză de impact, trebuie să vezi exact care este realitatea. Nu trebuie niciodată să iei niște măsuri fără să ai o notă de fundamentare foarte bună, astfel încât să nu se mai facă greșeli cum s-au făcut în anii precedenți”, a afirmat Graţiela Gavrilescu.

Legat de timbrul de mediu, ministrul a declarat că a vorbit cu domnul ministru al Finanţelor pentru a face un Grup de lucru, împreună cu dumnealor, astfel încât să poată să vină în Guvernul României cu un Memorandum.

„Cred că după ce o să facem analiza şi o să ştim exact la câte persoane trebuie să restituim în urma proceselor care au avut loc şi au avut sentinţe definitive, să vedem exact suma şi numărul lor. Consider că trebuie să ţinem cont foarte mult de hotărârile judecătoreşti, după care să vedem la câte persoane fizice trebuie să restituim această taxă şi, bineînţeles, la câte persoane juridice. Vom prezenta, aşadar, un astfel de plan în perioada următoare, este o prioritate pentru că trebuie să rezolvăm această problemă. Suma nu este mică”, a declarat Gavrilescu.

Culori în funcție de poluare, exclus

Referitor la înlocuirea timbrului de mediu cu un sistem de stickere colorate, în funcţie de nivelul de poluare al autovehiculului, ministrul Mediului a precizat că nu va lua o decizie care ar avea repercursiuni asupra cetăţenilor, iar situaţia trebuie analizată foarte bine.

„La nivelul Ministerului Mediului se va face un Grup de lucru cu toţi specialiştii în domeniu, astfel încât să găsim optimul pentru a rezolva această problemă şi consider că nu trebuie să ne grăbim, ci trebuie să analizăm foarte bine situaţia. Să vedem ce au făcut şi celelalte state din Europa. Ne vom mişca destul de repede, dar nu voi lua niciun fel de decizie care va avea repercursiuni asupra buzunarului cetăţeanului”, a spus ministrul Mediului.

Suma estimată pe care statul român ar trebui să o returneze celor care au plătit timbrul de mediu se ridică la 6,4 miliarde de lei. În aprilie, fostul ministru Daniel Constantin preciza că o variantă înlocuitoare a timbrului de mediu, respectiv stickerele colorate, ar putea fi acordate în funcţie de certificatul de calitate pe care îl are fiecare autoturism.

Taxa auto pentru autovehicule la prima înmatriculare a fost introdusă pentru prima dată la 1 ianuarie 2007, imediat după aderarea României la Uniunea Europeană. Anul acesta, timbrul de mediu pentru autovehicule a fost inclus în cele 102 taxe nefiscale care au fost eliminate de la 1 februarie 2017.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.